Modificando um reboque do barco que você já possui para trabalhar com um barco que você acabou de comprar é uma questão de ajustar beliches do reboque, rolos e do guincho para manter seu barco embalava, como se fosse um recém-nascido que precisa de apoio ao longo de sua volta (a quilha ), em torno de seus lados (sob as superfícies de fundo plano) e sob a sua cabeça (o arco). Olhe para a forma como o barco repousa sobre o trailer antes de começar a modificar as coisas, e fazer apenas as modificações necessárias para suportar o barco e torná-lo estável no trailer.

Instruções

1

Leve a sua chave inglesa e levantar o rolo sobre a linha central do reboque se o barco está descansando sobre os beliches, mas não no rolo quilha. Para ajustar o rolo, afrouxe as porcas nos parafusos que seguram o rolo no lugar, levante o centro do rolo até que ela toque a quilha do barco e apertar a porca. Em seguida, passar para uma final, levantar os rolos para a quilha e apertar a porca. Mover para a outra extremidade do rolo e repita o processo.

2

Definir um nível de bolha de 6 pés em toda a popa do barco, para que você possa ver se é nível de lado a lado. Use a sua chave inglesa para soltar as porcas que seguram o beliche no lugar sob o lado da porta do seu barco e diminuir o beliche até seu barco está sentado firmemente em sua quilha. Re-aperte as porcas.

3

Solte as porcas que prendem a cama sob a estibordo do seu barco e diminuir o beliche de estibordo até que o nível mostra que seu barco é nível. Re-aperte as porcas.

4

Mover o guincho na parte da frente do barco para trás ou para a frente para o comprimento do barco, se necessário. Dependendo do trailer, você pode montar o guincho unbolt ou simplesmente puxar um pino.

5

Modificar a forma como o barco "passeios" de ligar o trailer de seu veículo, "bloqueando" as rodas do reboque com um bloco de madeira ou um bloco de concreto e puxando a trava (próximo aos eixos, no quadro), que permite que você mova o trailer Eixos para a frente ou para trás sob o quadro. Se o peso sobre a língua de reboque for superior a 5-7 por cento das do seu veículo Eixo Gross Rating Peso (o seu "GAWR", geralmente mostrado no cartaz dentro do frame de porta do seu veículo e encontrados no manual do proprietário), você precisa fazer backup do carro eixo um pouco, para colocar mais do peso do barco por trás dos eixos do reboque, em vez de em sua língua. Se parece "apenas um pouco leve" na extremidade dianteira - talvez ao ponto de tentar levantar a língua fora do engate de reboque do veículo - então você precisa puxar o carro eixo frente um pouco, para transferir parte do peso para a língua do reboque e para o seu engate de reboque.

Dicas:

• Antes de começar a transferir beliches, certifique-se de que eles são igualmente espaçados em ambos os lados esquerdo e direito do reboque; caso contrário, o barco vai andar fora do centro e podem ocorrer danos. O espaçamento sobre os beliches não necessita de ser o mesmo a partir de frente do reboque para a parte de trás do reboque.
• Ao ajustar os eixos do reboque, a traseira do veículo tractor não deve ceder mais do que uma polegada quando você colocar o trailer no engate de reboque do veículo, se você tem bons amortecedores.
• Nunca coloque as mãos, dedos, cabeça, pés, ou qualquer outra parte do seu corpo entre a parte inferior de um barco e um beliche ou rolo, enquanto você está modificando o trailer.