Apesar de andar de barco no "água grande" é uma aventura, passeios de barco na água doce tem algumas vantagens sobre água salgada barco. A água salgada é corrosivo e pode danificar sistemas de refrigeração e de acionamento do motor, e isso pode levar a fiação corroída, mesmo sob o painel de instrumentos .. aço ou alumínio cascos têm necessidades especiais e se você deixar o seu barco ancorado ou atracado em um ambiente de água salgada, ou mesmo gastar mais do que algumas horas em um ambiente de água salgada, você vai ter que raspar ou pintar o fundo com freqüência para se livrar de pragas marinhas.

Instruções

1

Depois de remover o barco da água, use a sua mangueira de jardim para lavar o barco dentro e por fora com água fresca. Água salgada é corrosivo e pode danificar o acabamento e mobiliário do seu barco. Depois de lavar o barco, seque-o completamente e colocar seu barco cobertura sobre ele para impedir a entrada da chuva e reduzir o mofo e podridão.

2

Manter os ânodos de zinco de sacrifício para o seu motor, substituindo-os quando necessário. Se seu barco tem um casco de aço ou alumínio, manter uma vigilância semanal sobre o estado dos zincs casco bem; o casco é a maior parte do barco em contacto com a água, e os zincos casco pode deteriorar-se mais rapidamente do que os zincos sobre o motor. Substituí-los quando eles são metade do seu tamanho original.

3

As espécies marinhas invasoras alterar ou destruir ambientes marinhos. Cracas e outros caronas reduzir a velocidade eo desempenho do seu barco. Se você mantém o barco em uma marina de água salgada ou ancoradouro, pintar o fundo com uma tinta anti-incrustação IMO-compliant. Se o seu barco é rotineiramente rebocado, verificar a parte inferior quando você puxar o barco para fora e remova todo o apego a vida selvagem.

4

Use suas "orelhas de coelho", os flushers motores de popa que se assemelham aquecedores de orelha, para expulsar o seu motor de popa com água fresca durante pelo menos cinco minutos antes de armazenar o barco em antecipação de sua próxima excursão. Outro bom hábito é para lubrificar o motor, pelo menos, uma vez por semana para evitar que a água salgada de entrar nos rolamentos.

5

Use um selador de pulverização isolado, como isolante Scotch spray, para pulverizar a fiação sobre os instrumentos do seu barco e sistemas de entretenimento. Água salgada vai corroer fiação exposta em pouco tempo, através de qualquer ruptura, não importa quão pequena, no isolamento em sua fiação.

Dicas:

• Incline a língua do seu trailer para cima, com bujão de drenagem do barco removido, para deixar a gravidade ajuda você secar o barco.
• Não coloque a tampa no seu barco antes de ter secado todas as superfícies, se a sua viagem foi em água doce ou salgada.