Manter um eixo de acionamento devidamente lubrificada requer um nível de finesse. Embalagem veio de transmissão é projetado para permitir que a água a escorrer completamente a fim de mantê-lo lubrificado, um pensamento que pode assustar os velejadores iniciantes. O eixo de acionamento gira a milhares de rotações por minuto e pode gerar calor suficiente para derreter o material de embalagem se estiver instalado com muita força, mas a embalagem instalado muito vagamente pode ser igualmente prejudicial. Pode demorar algumas tentativas para obter o material de embalagem instalado apenas para a direita.
Instruções
1
Abra a tampa do motor do seu barco e remover a seção de piso que cobre a caixa de enchimento, se necessário.
2
Abra a caixa de enchimento. Remova qualquer material de embalagem existente e inspecionar o eixo de acionamento por irregularidades. Tenha todos os pontos cortantes ou rebarbas atendidos por um técnico.
3
Enrole a corda de cera ao redor do eixo de transmissão e cortá-la com uma faca. Cortar esses anéis até que você correr para fora da corda.
4
Enrole os anéis em torno do eixo de transmissão e empurrá-los para baixo na caixa de enchimento. Certifique-se de ponto de ligação de cada anel é deslocado de 90 graus em relação à anterior.
5
Aperte a porca com a chave de porca até que seja confortável. Feche a caixa de enchimento, substitua a placa de piso, se necessário, e feche a tampa do motor.
6
Execute o seu barco na água por uma hora. Abra a tampa do motor para inspecionar a quantidade de água no porão, e abrir a caixa de enchimento para inspecionar a quantidade de água que entra. Se ele está completamente seco, solte a porca ligeiramente, ou apertá-lo se houver mais do que um lento escorrer.