A corrente de transmissão em um motor de carro ir transforma a energia mecânica em energia de rotação através da transferência de potência do motor através de engrenagens, para o eixo traseiro. A corrente de transmissão é suscetível ao desgaste e ruptura, especialmente se ele não está devidamente lubrificado com óleo de corrente. A maioria das cadeias GO Carrinho está reaproveitado correntes de motocicletas que são 40 a 60 calibre e cerca de 20 a 40 por cento menor para compensar a menor distância do pinhão para a coroa dentada.

Instruções

Correntes com um Master Link

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Estique a corrente para fora em uma superfície limpa e livre de detritos como uma bancada de trabalho, e estabelecer se um dos elos finais é um elo mestre. Uma ligação mestre terá um grampo, que desliza ao longo da borda exterior da ligação para fixar os pinos. Será facilmente reconhecível, como ele vai olhar diferente a partir do link padrão na cadeia.

2

Cordas da cadeia, ao redor da unidade e coroa traseira, deslize os pinos de ligação mestre através do link aberto adjacente.

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Deslize o clipe de elo de ligação através de dois pinos mestre, usando um alicate de ponta fina.

Redes Sem um Master Link

4

Cordas da cadeia, ao redor da unidade e carreto traseiro. Torcer e empurrar os elos da cadeia de volta juntos até que eles se encaixem no lugar. Ele só é parcialmente ligada agora, e terá o pino ou rebite a ser completamente conduzido através dos dois elos da cadeia por uma ferramenta de cadeia.

5

Segurando uma ferramenta de quebra de cadeia em uma das mãos, coloque essa seção de links dentro da boca da quebra de cadeia, garantindo o pino de encaixe por pressão ou rebite é orientada no lado do motorista ferramenta quebra de cadeia. O motorista quebra da cadeia é o mecanismo de parafuso que irá conduzir o pino ou rebite através do elo da cadeia.

6

Parafuso o motorista quebra da cadeia para baixo, pressionando o pino ou rebite na alça elo da cadeia. Continuar enroscando o controlador para baixo usando a manivela ou de uma chave, até que o pino ou rebite fica saliente da extremidade oposta do elo de corrente.

Dicas:

• Cadeia da cadeia assim que as extremidades abertas encontram-se no meio do vão de roda dentada, não dentro da roda dentada, como os dentes de roda dentada vai inibir a capacidade da ferramenta de quebra de corrente para accionar o pino ou rebite no lugar.