Motores de popa Honda são muito atencioso com os seus proprietários. O colector de água bruta tem um conector na frente, lado estibordo da cabeça de alimentação do motor que permite que você use uma mangueira de jardim para conectar uma das suas torneiras de água ao ar livre diretamente para o sistema de água bruta - o sistema de refrigeração que capta água do o lago, rio ou mar você está operando em esfriar o motor - para lavar o sal, areia e vida marinha do sistema de arrefecimento do motor com pouco barulho ou incomodar.

Instruções

1

Gire a ignição para a posição "on". Alternar controle de inclinação do motor para baixo, a partir da vertical, para permitir que a água de lavagem para sair através da descarga de água bruta ao redor da hélice. Desligue a ignição e remova o clipe interruptor de paragem de emergência do grupo do acelerador para evitar a partida.

2

Levantar a tampa do trinco do motor - na parte traseira do motor - para a posição aberta. Levante a tampa para cima, sem incliná-la e defini-lo de lado.

3

Desconecte o conector rubor do colector de água bruta na parte da frente-estibordo do motor. Parafuso da final masculina de uma mangueira de jardim para o conector flush e ligar a água.

4

Lave o motor durante pelo menos 10 minutos. Enquanto o sistema de água bruta é um pouco carregada durante a lavagem, a mangueira não irá fornecer capacidade de resfriamento suficiente para rodar o motor.

5

Desligue a mangueira do jardim e desconecte-o do conector de lavagem. Volte a ligar o conector de descarga para sistema de água bruta do motor e recoloque a tampa do motor. Rolar e armazenar a mangueira de jardim.