Como instalar uma unidade inferior em um barco de motor

Como instalar uma unidade inferior em um barco de motor


Na parte superior de um motor de popa é a cabeça do motor, o que é em si coberto pela tampa do motor. Conectado ao bloco do motor é túnel de escape do motor - a parte que se parece com uma perna que vai para baixo na água. Na parte inferior da "perna" é a menor unidade - pense nisso como o "pé" do motor - que detém a hélice, cuja função é conduzir o barco através da água (o mesmo que um pé impulsiona você juntamente como você anda). Quanto menor a unidade deve ser removida e substituída por ano, para manutenção e inspeção.

Instruções

1.

Gire o interruptor de ignição da embarcação para a posição "On", sem iniciar o motor. Incline o motor, tanto para cima como você pode apertar o botão de compensação "Up" em ou perto de seu controle do acelerador. Gire a chave de ignição de volta para "Off".

2.

Coloque as porcas que fixam a unidade menor dentro do túnel de escape dentro de um bolso, ou algum outro lugar dentro do alcance. Mova a unidade menor para alinhá-lo com o túnel de escape do motor. Vire a unidade inferior para que a hélice está apontado para cima (geralmente em direção ao teto, em vez de no chão).

3.

Manter a unidade inferior alinhado com o túnel de escape e insira o eixo motor e mudança de eixo para dentro do túnel de escape, tomando cuidado para não bater ou eixo para os lados do túnel de escape ao fazê-lo, pois isso prejudicaria os eixos. Alinhe o tubo de água, a ligação entre as entradas de água de resfriamento e bomba de água Connect - localizado no topo da unidade inferior - com a ligação de água doce no túnel de escape.

4.

Empurrar as hastes para cima até que a unidade inferior está em contacto com a extremidade do túnel de escape e os pernos que seguram a unidade inferior no lugar sobressaem através dos furos na extremidade do túnel de escape.

5.

Passe as nozes sobre os pernos até que eles são tão firmemente como você pode torná-los, usando os dedos sozinho. Deixe de lado a unidade menor. Alguns fabricantes de popa utilizar parafusos adicionais para manter a unidade inferior no lugar. Insira estes parafusos e passe as castanhas associados para eles, até que eles são também os dedos.

6.

Aperte as porcas com o torque especificado pelo fabricante do motor, utilizando uma chave de torque.

Dicas:

  • Em alguns motores, o câmbio deve ser colocado em "neutro" para remover ou instalar a unidade inferior. Consulte a documentação do motor antes de iniciar o projeto. Antes de inclinar o motor para cima, mova a alavanca para a posição adequada.
  • Desligue o cabo negativo da bateria antes de executar qualquer trabalho de manutenção no seu motor de popa, para evitar choque elétrico ou partida acidental. Remova a porca do pólo negativo com a 5/16-inch chave caixa-end. Levante o cabo da sua bateria, movê-lo fora da caixa de bateria e feche a tampa da caixa da bateria.
  • Se você trabalha em seu motor de popa quando o barco está em um reboque ou o motor está em um suporte de armazenamento, remova a porca da hélice com uma chave e deslize o impulso hub, hélice e arruelas do eixo da hélice. Se não remover uma hélice antes de operar um motor de popa para fora da água durante a manutenção ou armazenamento de longo prazo é um convite a uma lesão hélice de greve, que pode mutilar ou matar.