Como funciona um Motor de Popa Trabalho?

O que é um motor de popa?



Um motor de popa é um sistema de propulsão ou força motriz para barcos menores. No entanto, eles também são usados ​​em outros dispositivos, como gramado e jardim equipamentos, motosserras, bicicletas da sujeira, jet skis, ciclomotores e modelos de aviões rádio-controlados. Embora muitas pessoas se referem a eles como motores de popa, eles são realmente os motores. Motores de popa para embarcações são desenvolvidos como unidades auto-suficientes com motores, hélices (eixo), e os sistemas auxiliares que são montados na parte traseira das unidades de barco. Motores de popa são o método habitual usada para impulsionar pequenas embarcações.

Benefícios motor de popa



O motor fora de borda menor é auto-contido e é composto de tanques de combustível integrais e controlos que são posicionados sobre o corpo do motor. O motor de popa é guiado por aquilo que é chamado de um lavrador (roda ou leme), que está diretamente ligada ao motor. Motores de popa fornecer a propulsão e também controle de direção. Eles são construídos de modo a rodar acima suas fixações, permitindo a direcção do hélice (veio de accionamento) para ser melhor controlada. A perna de transmissão localizada na água também funciona como um leme, mesmo quando a hélice não está fornecendo qualquer poder. Quando os barcos estão sendo atraídos pelas águas rasas ou estão fora de serviço, os motores de popa são capazes de ser derrubado para a frente sobre suas montarias com a finalidade de elevar o eixo de transmissão ea hélice para fora da água para evitar bater rochas ou passando por algum outro perigo debaixo d'água. Sua capacidade de ser inclinados para a frente, também ajuda o motorista a dirigir claramente de algas.

Outboard Motors: Como eles funcionam?



Motores fora de borda são constituídos por um veio do motor, que força o movimento do barco ou outra embarcação. O motor gira o eixo de acionamento; no entanto, o veio de accionamento não gira na mesma direcção exacta como o eixo do suporte. O veio de accionamento é um mecanismo usado para a transmissão de potência a partir do motor ou do motor para a posição em que é aplicado o esforço. Um veio de accionamento que se liga de uma caixa de velocidades de um diferencial para trás é referido como um veio de hélice ou hélice-eixo. A direcção dos eixos de rotação é alterada quando a engrenagem de pinhão na extremidade das unidades de veios de accionamento ou a ambas as forças para a frente e para trás, simultaneamente engrenagens. Todas as três engrenagens estão rodando ao mesmo tempo.