A âncora garra é muitas vezes referida como uma "âncora Bruce", porque ele foi projetado por Peter Bruce na década de 1970. A âncora garra tem uma vantagem: por causa da forma de seus "ganchos", é pouco provável que puxá-lo livre do fundo do mar por uma embarcação mudar de posição. Isso levanta uma questão para o marinheiro, no entanto, sobre como quebrar o âncora livre, se não mudando a direção de onde o navio impõe tensão. A resposta, surpreendentemente óbvio, é pegar o "back" do âncora, puxando os vermes livre.

Instruções

1

Passar o fio de corda através do anel de fixação na primeira curva após os vermes da âncora de modo a que 30 vezes o diâmetro do cabo de aço passa através do anel de elevação através da âncora: se o diâmetro do cabo de aço é de 1/2 polegada, 15 centímetros de cabo de aço devem se projetar a partir do anel de elevação.

2

Ligue o cabo de aço que se projeta através do anel de elevação de volta para a parte principal do cabo de aço (chamada de "parte em pé"). Definir o suporte em U de um grampo de arame sobre a extremidade da parte do cabo de aço que se projecta através do anel de elevação da âncora, tão próximo quanto possível ao anel de elevação. Abaixe a sela do clipe de arame para o suporte em U, então o selim está na parte em pé do cabo de aço, passe as porcas nas extremidades do suporte em U e aperte as porcas com uma chave ajustável.

3

Multiplicar o diâmetro da corda de seis por: se o cabo de aço é de 1/2 polegada de diâmetro, o resultado é de 3 polegadas. Instale pelo menos dois grampos de arame arame adicionais no cabo de aço - com a sela na parte em pé - de modo que os clipes são distribuídos uniformemente e cada um está a uma distância de 3 centímetros para os outros.

Dicas:

• Quebre a âncora garra livre do fundo, levantando o cabo de aço.