"De modo geral, este é um dos mais movimentos demorados e difíceis lá fora", diz Hans. "Alguns caras, mesmo na corrida da Copa do Mundo, não pode montar uma boa cavalinho. Mas você vai ver as crianças montá-los, porque eles colocaram o tempo para ele."

Instruções

1

Ajuste seu assento para uma posição baixa. Você vai montar o cavalinho sentado, e posição de assento ajudará a manter seu centro de gravidade e equilíbrio.

2

Coloque a moto em uma engrenagem médio ou baixo e começar a velocidade de rolamento.

3

Crouch sua parte superior do corpo para que o seu peso é sobre o guidão.

4

Rodam os pedais para a posição 11:00.

5

Pedal para baixo e puxe o guidão simultaneamente.

6

Inclinar-se imediatamente de volta - como se você estivesse em uma cadeira de balanço - e continuar a pedalar. Você precisa confiar em seu freio traseiro, caso contrário você vai virar para trás.

7

OutStretch seus braços e sentar-se na ponta do assento.

8

Mantenha um dedo no freio traseiro enquanto os outros segurar firmemente o punho.

9

Pena o freio continuamente - o que ajuda a controlar a velocidade e pode evitar que você caia em seu bumbum.

10

Relaxe. O pneu dianteiro deve ser muito alto no ar.

11

Começar a controlar os dois saldos: vertical e lateralmente.

12

Ajuste o equilíbrio vertical com o freio traseiro (se inclinando-se muito para trás) ou pedalando (se a roda dianteira começa a cair).

13

Combate o equilíbrio para o lado mais cedo; é impossível recuperar se você esperar muito tempo.

14

Controle o equilíbrio para o lado furando um joelho ou pé, ou girando o guidão na direção oposta. (Apenas certifique-se o guidão são retas antes de vir para baixo.)

15

Deixe a queda da roda dianteira para sair da jogada.

Dicas:

• Todos esses movimentos intrincados e pequenas acontecer ao mesmo tempo, é por isso que este é um truque difícil.
• "Eu odeio andar cavalinhos cortadas nos pedais", observa Hans. Montá-lo liso.
• Para os iniciantes, tente andar um pouco para cima. Além disso, a prática de salto largo das costas para a prática - assim você vai ser capaz de em uma pitada.
• Não há tal coisa como equilíbrio perfeito - você sempre será mais ou menos o seu ponto de equilíbrio. Ela vai lentamente se tornando mais fácil de corrigir.
• Não manter o seu peso sobre o guidão uma vez que o pneu dianteiro está no ar.
• Não tente pedalar muito rápido ou a sua velocidade vai se tornar incontrolável.
• Mountain bike é uma atividade inerentemente perigosa que pode resultar em ferimentos graves ou morte. Recomendamos que você procure condicionamento e equipamentos antes de tentar esta atividade.