Como fazer um Trailer Canoa

Como fazer um Trailer Canoa


A construção de uma canoa reboque personalizado para organziations comunidade ou até mesmo para seus próprios partidos flutuar sobre o rio pode ser muito gratificante. Um sólido conhecimento de soldagem, um pouco de aço, madeira compensada, um velho reboque do barco e um pouco de imaginação pode render um muito bom, reboque de fácil utilização para transportar sua canoa e caiaque coleção para a sua próxima viagem flutuante no rio.

Instruções

Preparação

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Lavar o trailer você está convertendo, e verificar o freio e luzes correndo para garantir que cumprem os requisitos legais. Verifique os pneus para o desgaste ea inflação adequada. Você pode encontrar velhos reboques de barco em torno de comunidades à beira do lago, e você pode ser capaz de obtê-los por pouco ou nenhum custo. Procure um com a mais ampla distância entre eixos possível. Alguns não têm títulos, de modo que você pode ter para obter o título de um construtor a partir do escritório de registro. Certifique-se que o trailer é em condições de circular antes de começar as coisas de solda juntos.

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Meça seus barcos para determinar a largura e quanto tempo eles são. Compare estas medidas para o trailer para determinar quanto tempo para fazer suas crosstrees. Permitir para a largura dos suportes no centro. Deixe um extra de largura de 2 ou 3 centímetros além da borda da canoa, assim você terá espaço para instalar olhais com que amarrar a canoa. Use um maçarico para cortar o tubo de aço 2 x 2 polegadas travessas para o comprimento adequado. Você vai precisar de seis (três frente e três para trás) para um reboque de seis lugar, oito para um lugar de oito. Se você não usar um maçarico de corte, marcar tudo e, em seguida, tomar todas as peças de uma só vez a uma oficina de soldagem a ser cortado.

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Meça a profundidade de sua canoa de gunwhale a quilha. Permitir 3 polegadas ou mais para sala de manobra - pelo menos a altura do olhal você vai ter que adere-se no final dos crosstrees. Adicionar o espaço para as prateleiras mais baixas para a largura dos crosstrees, e a distância que o suporte vai estender para baixo para o quadro de reboque. Marque os suportes verticais 2 x 4 polegadas de aço tubo de corte. O crosstree superior deve ser soldada no topo do post de apoio; não permitem a largura do elemento transversal na secção superior.

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Corte de 12 placas de reforço direito triangulares cinco centímetros de comprimento no lado longo da placa de aço de 1/8 de polegada Eles serão soldadas entre as crosstrees e suporta para fornecer a força para as soldas de centro, como mostrado. A imagem também mostra duas faixas de apoio, mas com placas de reforço que não são realmente necessárias. Se você usá-los, certifique-se e juntar as pontas não mais do que um par de centímetros do pé ou sua canoa vai ser muito grande para caber no espaço

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Meça a distância entre onde você vai soldar a frente e verticais suportes de aço traseiros 2 x 4 tubos. Corte e marcar o comprimento 2 x 2 aço tubo longitudinalmente cross-membro (ou -members se você optar por adicionar um segundo menor, como mostrado). Colocar as colunas verticais, de modo que os crosstrees vai passar sob as canoas sem mais estreita do que o ponto onde a canoa divide-se em três partes. Mais perto do que isso ea carga será frente embriagado para trás.

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Medir a distância entre a travessa dianteira e o engate de reboque. Permitir que pelo menos 1/3 do comprimento da sua canoa mais longo (seis pés de uma canoa de 18 pés), além de um outro par de pés para permitir que o veículo virar. Se o engate de reboque é muito curto, você vai ter que cortá-lo e estendê-la a um comprimento adequado. Seu soldador pode fazer isso facilmente quando ele está soldagem das peças.

Paddle Locker

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Encontrar um espaço entre a moldura reboque do barco para caber uma caixa de madeira baixo, com uma tampa para armazenar remos, coletes salva-vidas e equipamentos. Certifique-se de uma viga de suporte de metal ou duas corridas abaixo do fundo da caixa para segurá-la firmemente no lugar

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Meça e corte as duas folhas de madeira compensada marinha de grau para a construção de uma caixa de fundo, laterais e tampa que vai caber no espaço. Broca 1/4 furos de 2 polegadas no quadro, dois em cada extremidade, para trancar a caixa no lugar.

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Parafuso as peças da parte inferior da caixa e lados juntos e se encaixam em lugar no quadro de reboque.

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Prenda a tampa com dobradiças e ferrolho como semeadas na imagem. Você vai querer bloquear a caixa quando o reboque é deixado sem vigilância. Alguns, como uma caixa vertical, porque você não tem que descarregar uma canoa para abri-lo. A pressão do vento contra uma ampla extensão de madeira compensada em estradas estreitas pode fazer a sua dança em torno de reboque perigosamente. Por segurança, colocar o apartamento caixa. Não é tão difícil de descarregar a canoa de fundo.

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Tintas e vernizes a caixa com verniz marítimo para protegê-lo.

Cortar e montar o quadro

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Corte do aço, uma vez que está tudo marcado. Se você não tem o equipamento, você pode obter tudo cortado em uma loja de soldagem local. Diga o cortador de aço que você está fazendo com ele. Às vezes, um segundo par de olhos pode detectar problemas antes que seja feita em um erro permanente. Você pode aço não sem cortes

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Separe as crosstrees e prenda-os no lugar dos dois pilares. Mark onde as duas alças de apoio (se você usá-los) e os longitudinais travessas anexar.

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Teste de encaixar as peças nos lugares que vão. Se certificar que tudo se alinha antes de soldá-lo juntos. Corrija quaisquer problemas, medições ou alinhamentos. Não se esqueça das placas de reforço.

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Leve o trailer e presa peças para o soldador ou soldar-los a si mesmo se você tiver a habilidade. Como o reboque é feita de aço, que vai ser mais pesado que um reboque de alumínio ou feita de fábrica. Uma boa recomendação é limitar a seis lugares. Um trailer de oito lugar pode ser um pouco pesado top quando totalmente carregado e poderia esticar o reboque do barco. Tenha o soldador anexar parafusos de olhal para as extremidades de cada travessa para fornecer pontos de fixação à mão.

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Quando os postes e árvores transversais são soldadas no lugar, pintar o trailer com primer, em seguida, uma boa pintura para o metal em qualquer cor que você escolher. Cores mais brilhantes ajudar as pessoas a vê-lo quando se aproxima da parte traseira.

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Coloque o trailer com canoas e levá-la para um test drive.

Dicas:

  • Meça duas vezes, corte onceHave seu soldador verificar o seu trabalho para se certificar que tudo alinha de properly.It melhor overbuild que underbuild. Não há nada pior do que um suporte quebrado e uma carga de canoas pular pela estrada.
  • Não construir mais em cima do que o seu reboque pode equilibrar com segurança. Reboques canoa Top-pesados ​​pode ser muito perigoso dirigir, especialmente em pequenos, torcendo estradas vicinais.