Com base no seu uso de seu CR250, você deve reconstruir o topo a cada 40 a 100 horas de uso. Você vai notar uma perda de potência ou um ocioso fraco quando sua extremidade superior precisa ser reconstruído. É um trabalho de base que pode ser feito em casa. Ao substituir o pistão, você deve sempre substituir os C-clips e pinos de pulso. Certifique-se de que você comprar o seu pistão de substituição de um fabricante respeitável.
Instruções
1.
Remova o tanque de gasolina, removendo os parafusos que a prendem.
2.
Remover a parte traseira do quadro, removendo os parafusos que fixam.
3.
Escorra o líquido de arrefecimento do seu motociclo, removendo o bujão de drenagem na parte inferior do motor.
4.
Use um extrator de mola presa para remover as molas que prendem o tubo de escape. Remover o tubo.
5.
Retirar a parte superior do motor montar cabeça estadia, removendo os parafusos que a prendem.
6.
Retire a vela de ignição, desapertando-lo.
7.
Retire as mangueiras do radiador soltando os grampos que fixam-los.
8.
Retire a cabeça do motor, removendo os seis parafusos que a prendem.
9.
Retire a junta da cabeça, puxando-o para fora de seu soquete.
10.
Puxe os dois pinos de centragem.
11.
Remova a tampa da válvula de alimentação, removendo os parafusos que a prendem.
12.
Retire o parafuso de ligação com uma chave soquete.
13.
Solte os parafusos do cilindro e remova o cilindro.
14.
Puxar o clipe C para fora da ranhura no cilindro, utilizando uma pequena chave de fendas.
15.
Deslize o pino de pulso. O pistão é agora desligado da biela. Retire o pistão
16.
Deslize o novo pistão para a haste de ligação.
17.
Instale o novo clipe C, pressionando-o na ranhura do cilindro.
18.
Deslize o novo pin pulso em seu slot.
19.
Deslize no segundo clipe C usando um alicate de ponta fina.
20.
Deslize o cilindro de volta para a moto e aperte-o de volta no lugar. Aperte os parafusos em um padrão cruzado, mesmo para apertar.
21.
Remontar o resto de sua moto na ordem oposta que você desmontou.