Inverno normalmente significa que você vai encontrar ciclistas tomar o ônibus ou dirigir carros, porque a neve eo gelo impede de equitação, mas você pode fazer suas próprias correntes nos pneus e desfrutar de passeios durante todo o ano, eliminando esse primeiro mês difícil de obter de volta na bicicleta e volta em forma na primavera. Faça suas próprias correntes nos pneus facilmente e por menos dinheiro do que você pensa.

Instruções

1

Retirar os pneus do seu quadro de bicicleta. Desinflar os pneus até que elas são suaves ao toque (cerca de uma perda de ar de 10 a 20 libras).

2

Cortar todos os seus cadeia trançado em pedaços de 6 polegadas usando seus cortadores de fio. Certifique-se de que cada peça começa e termina com um link inteiro - não tem que ser exatamente 6 polegadas, mas chegar tão perto quanto possível e ainda ter um link inteiro em cada extremidade.

3

Coloque uma das suas peças de cadeia em todo o pneu, e usando um zip tie, amarre as duas extremidades juntos para a cadeia é através da borracha do pneu eo empate zip é confortável para a borda. Coloque sua próxima peça de cadeia ao longo do pneu 6 polegadas longe disso, e zip tie-la no lugar. Repita este procedimento até toda a cadeia de pneu tem amarrado em torno dele. Faça isso para cada pneu.

4

Em cada lado do aro de cada pneu, passe o seu fio-retrato de suspensão através do link que o empate zip está conectado, por isso todas as suas peças de cadeia são conectados por fio. Use um alicate de ponta fina para puxar as duas extremidades do fio tão firmemente como você pode ao redor da borda e pressione sobre os fios para bloquear as extremidades dos fios juntos.

5

Inflar seus pneus para a sua pressão normal e reinstalá-los na sua bicicleta.

6

Gire cada roda até que uma das partes da cadeia está nos freios. Ajuste as suas pastilhas de freio para acomodar a largura extra da cadeia de passagem.

Dicas:

• Utilize dois pares de alicates agulha nariz - uma para segurar o fio de imagem apertado e um para pressionar os fios - para concluir suas correntes. Desta forma, você não vai perder a tensão no fio que você ganhou, puxando-o.
• Enquanto você pode ter tração extra por causa de suas correntes nos pneus, você deve aplicar mais força para frenagem porque as pastilhas de freio estão mais longe da borda do que antes. Leve isso em consideração ao planejar a distância de frenagem que você precisa de semáforos, sinais e outros obstáculos da estrada.