Dirt bikes receber abuso constante, colocando pressão sobre todos os elementos da bicicleta de pneus para o radiador e tudo entre eles. Em um esforço para manter a sua moto funcionando em condições de pico e evitar avarias prematuras, siga um cronograma de manutenção adequada - se você é um guerreiro de fim de semana na pista de corrida local ou rei das trilhas. Você precisa executar algumas tarefas de manutenção após cada passeio e outros apenas uma vez a cada temporada.
Instruções
Serviço Após cada saída
1.
Posicione sua moto ao longo de um carrinho da bicicleta, e tomada a moto do chão. Verifique para garantir que a moto é segura e que não faz oscilar o suporte. Pulverizar a moto de todos os ângulos com uma lavadora de alta pressão, removendo os pedaços grandes de terra, lama, pedras e detritos. Evite pulverização direta para baixo do tubo de escape ou radiador barbatanas. Limpe a moto com um pano de lavagem para remover os detritos mais fina.
2.
Inspecionar a moto por parafusos soltos e peças defeituosas. Substituí-los quando necessário.
3.
Girar a roda traseira durante a pulverização da cadeia com corrente lubrificante. Spray de um dispersante de água ao redor da vela de ignição montar e para as articulações do braço oscilante e cubos de roda: Remover sentado água de quaisquer juntas ou partes onde a água pode penetrar e causar corrosão prematura em movimento.
4.
Inicie a moto, e deixe-o ao ralenti durante um minuto para garantir que você tenha removido toda a água dos componentes do motor. Desligue o motor.
5.
Fechar a válvula petcock combustível para impedir o fluxo desnecessário de combustível do tanque para o carburador entre passeios.
Manutenção Sazonal
6.
Coloque uma panela de drenagem de óleo sob a moto, solte o parafuso de drenagem do óleo e remover o óleo do motor antigo, se sua moto requer óleo separado da pré-mistura de combustível - o que acontece normalmente em quatro tempos. Localize o bujão de drenagem de caixa de velocidades, encontrado na base da janela de caixa de velocidades. Desaperte o parafuso com uma chave de caixa e permitir que o óleo da caixa de engrenagem para drenar. Volte a instalar os parafusos de tampão de drenagem, e localize o orifício (s) de enchimento de óleo. Retire o parafuso de enchimento, e despeje a quantidade manual-especificado de motor e / ou óleo de engrenagem. Concluir esse processo antes de cada temporada de equitação.
7.
Desparafuse a tampa do radiador, e verificar se o nível do líquido de arrefecimento está cheio. Verifique se que o refrigerante é livre de detritos. Se não, localizar o tubo de borracha menor na base do radiador. Solte a braçadeira com uma chave de fenda e puxe a mangueira de distância, permitindo o refrigerante escorrer para um balde. Volte a ligar a mangueira e aperte a braçadeira. Encher o líquido de arrefecimento através da tampa do radiador, até atingir o nível de base do orifício de enchimento.
8.
Unbolt os quatro parafusos do assento usando uma chave de caixa e puxe o assento para fora da moto. Soltem as bandas tampa de borracha que mantêm a tampa no lugar, em seguida, levante a tampa da caixa de ar longe da caixa de ar. Desenrosque a porca do filtro de ar com a mão, e puxe o filtro para fora da caixa. Pulverizar o filtro limpo com um aspirador de filtro, em seguida, lave-o com água. Pulverizar o filtro com ar comprimido para remover a água e os detritos muito bem. Óleo filtro Esfregue com o interior e exterior do filtro limpo à mão. Insira o filtro na caixa, e fixe o filtro com a porca de orelhas. Coloque a tampa do filtro e encosto com a moto para completar a manutenção da entrada de ar.