Como faço para substituir o volante para um Rastreador Nitro Boat?

Se você decidir substituir o volante no seu barco Rastreador Nitro, você pode olhar para uma série de opções em relação ao tamanho e cores de roda. Você pode até mesmo pedir as oficinas de reparação locais quanto tempo vai demorar para puxar a velha roda de fora, colocar a nova roda e quanto ele irá custar. Você pode até pensar em fazer o trabalho sozinho, se você sentir-se a fazer o trabalho e quiser economizar algum dinheiro.

Instruções

1

Deslizamento uma chave de parafusos sob a borda da tampa do cubo no centro da roda. Torça a chave de fenda para soltar a tampa e retire-a com a chave de fenda.

2

Deslize um 2-por-4 para o lado inferior esquerdo do volante para que ele irá congestionar os raios do volante quando se virou para a esquerda. Rodar a roda para a esquerda, de modo que a extremidade do 2-por-4 faz contacto com o piso do barco.

3

Use uma chave ajustável para remover a porca de fixação do volante do eixo do volante. Balance a roda do lado-a-lado para soltar a roda. Puxe para trás na roda para removê-lo, pegando a "chave Woodson" - um pequeno pedaço de metal que se encaixa em um sulco no volante e um sulco no eixo, mantendo o giro da roda no eixo. Reter a chave para utilização com a roda nova.

4

Lubrificar as estrias sobre o veio de direcção e o interior do buraco no meio do volante que se encaixa sobre o eixo. Unte a chave Woodson e se encaixar no slot no buraco no volante. Alinhe a chave Woodson com a ranhura no eixo de direção e pressione a roda no lugar.

5

Montar o 2-por-4 para o lado inferior direito do volante para que ele irá congestionar os raios do volante quando se virou para a direita - o 2-por-4 vai pousar no topo do lado direito do barco. Passe a porca de fixação do volante sobre o eixo de direção e aperte-o a 80 pés-lb. de torque com uma chave de torque. Pressione tampa do cubo da nova roda no lugar.

Dicas:

  • Se a roda Tracker é difícil de remover, alguns toques de trás com com um martelo de borracha vai soltar qualquer corrosão.