A válvula Presta é comumente usado em pneus de estrada de alta pressão e de corrida de bicicleta, embora possa ser encontrado em máquinas de montanha, também. Válvulas Presta são altos e magros, com uma haste de válvula exposto que está bloqueado por uma pequena porca. Inflar pneus com estas válvulas pode ser frustrante, mas muitos ciclistas preferem encontrar a válvula Presta após se familiarizar com ele.

Instruções

1

Rodar a roda de modo que a válvula está em repouso logo acima do piso. Remova a tampa da válvula.

2

Desaperte a porca na haste da válvula. Pressione rapidamente para baixo a haste para soltar o selo. Você deve ouvir ar escapar quando a haste é empurrada - se você não fizer isso, afrouxe a porca e tente novamente.

3

Pressione a cabeça da bomba na válvula e virar a alavanca de bloqueio para fazer um selo. Você vai ouvir escape de ar, mas deve parar depois de ter bloqueado a alavanca. Se o ar continua a vazar para fora, retire a cabeça da bomba e recolocá-la.

4

Fazer dois cursos da bomba e ouvir o movimento do ar dentro do pneu. Se a alavanca da bomba torna-se difícil para pressionar para baixo depois de apenas alguns golpes, ou se o medidor de pressão eleva de forma extremamente rápida, retire a cabeça da bomba e repita o Passo 3.

5

Encha o pneu até a pressão recomendada. Retirar a cabeça desbloqueando a alavanca e rapidamente puxando-o para fora da haste da válvula. Prenda a porca de fixação da válvula e da tampa.

Dicas:

• Utilize apenas tubos que são recomendados para o seu projeto de pneus e bicicletas, independentemente da cabeça da válvula type.Do não over-inflar o pneu.