Descarregar a pressão

Um freio de boca funciona aliviando a pressão que se acumula no barril quando uma arma é disparada. Como a bala ou shell acelera para o cano, ele comprime o ar na frente dele para o focinho, aumentando a pressão e turbulência em seu caminho. O freio de boca é um anexo sobre a extremidade do cano com furos nas laterais, ou aberturas afuniladas que liberam pressão. Ele é usado principalmente em rifles de alta potência magnum e armas de artilharia.

Diretor Gases

Os gases de propulsão por a bala são também intensamente aquecida pela combustão, o que aumenta ainda mais o seu volume e expansão. O freio de boca direciona esses gases para fora, para os lados, superior e inferior, em vez de liberá-los em seu caminho natural, que seria em frente para fora do focinho, no caminho da bala ou shell. Os freios mais simples focinho são buracos bruto perfurados na lateral do barril; mais freios avançados têm aerofólios especialmente projetado para direcionar o gás quente em direções específicas.

Redução de Recoil

O efeito líquido do freio de boca é reduzir o coice. Recoil, a força que "chutes" a arma de volta em seu ombro (ou o que está segurando ele), é causada tanto pelo aumento da força da bala para a frente e pela dinâmica do gás na mesma direção. Quando o gás é empurrado para a frente, ele empurra para trás de forma eficaz com a mesma força com a arma, dobrando recuo. Freios focinho 'redirecionando essa explosão para fora reduz, assim, a força de recuo.

Complicações

O problema com o redirecionamento dos gases para fora e para trás é que direciona a explosão da rodada mais perto do atirador, o que aumenta drasticamente o relatório, ou focinho explosão. O aumento de ruído, especialmente em armas magnum de alto calibre, que amordaçam freios são mais frequentemente utilizados em, pode subir para níveis perigosos.