O pitch, ou ângulo em que as pás do hélice estão ligados ao seu hub, faz parte do tamanho da hélice. O passo da hélice é descrita pelo número de centímetros a hélice se move para a frente do barco em uma única revolução do hélice. Dependendo do fabricante do motor de popa ou a hélice, você pode determinar a altura de uma hélice marinha por uma inspeção cuidadosa do próprio suporte, sem cálculos complicados ou medições.

Instruções

1.

Use uma chave ajustável para desconectar a bateria do barco. Você está trabalhando com a hélice e você não quer que a partida do motor.

2.

Inspeccionar o exterior do cubo da hélice onde as lâminas estão ligados, para uma série de duas, três ou quatro números, com um "X" antes das últimas um ou dois números; este local é favorecido em hélices feitas pela Suzuki, OMC, Johnson, Evinrude ou Bombardier. Se estiver presente, este é o tamanho da hélice; o número ou números após o "X" é o passo de hélice.

3.

Use outro método se o prop é feito por outros fabricantes, como Mercury, Mariner, Força, Yamaha, Tohatsu, Honda ou Nissan. Posicionar um pedaço de madeira entre a placa horizontal acima da hélice e uma das pás da hélice para bloquear o movimento para a esquerda da hélice. Se o motor do seu barco tem uma carenagem ou cone sobre o fim do eixo da hélice, removê-lo.

4.

Remova todos os pinos de chaveta ou bloqueio arruelas de guia que limitam o movimento da porca da hélice. Coloque uma chave de hélice para a porca da hélice e gire a chave para a esquerda para removê-lo do motor, liberando a hélice.

5.

Olhe dentro do cubo da hélice para uma série de dois, três ou quatro números, com um "X" antes dos últimos um ou dois números. Este é o tamanho da hélice; o número ou números após o "X" é o passo de hélice.

Dicas:

• Se você trabalha em seu motor de popa quando o barco está em seu trailer, ou o seu motor está em um suporte de armazenamento, remova a porca da hélice com uma chave e deslize o impulso hub, hélice e arruelas do eixo da hélice. Se não remover uma hélice antes de operar um motor de popa para fora da água durante a manutenção ou armazenamento de longo prazo é um convite a uma lesão hélice de greve, que pode mutilar ou matar.
• Nunca opere o motor de popa para fora da água, a menos que você fornecer uma fonte de água de resfriamento, se conectando uma mangueira de jardim à porta de descarga do motor, ligar um dispositivo de lavagem - às vezes chamados de "protetores de ouvido" por causa de sua semelhança com esse item de inverno desgaste - a uma mangueira de jardim e colocar os "regalos" do anexo sobre as entradas de água de resfriamento. Ou mergulhe o motor em uma banheira de teste motor cheio de água para que as entradas de água estão submersos.