Porque os pneus da bicicleta de montanha precisa ser mais durável e capaz de viajar por terrenos acidentados e de absorver impactos de raízes, pedras e pequenas quedas, eles fornecem uma pegada mais larga no chão. Monitoramento e manutenção da pressão correta dos pneus é crucial para o funcionamento adequado, bem como a prevenção de danos.

Instruções

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Posicione a moto para que ele seja devidamente apoiada e não vai cair durante a verificação da pressão dos pneus. Como muitas bicicletas de montanha não tem arquibancadas pontapé, considerar o uso de um suporte de manutenção da bicicleta, o que vai garantir a bicicleta acima do solo para facilitar a manutenção. Também considere o uso bungee, ou pequenos cabos de choque, para ancorar a bicicleta a um objeto resistente.

2

Gire os pneus de modo que a válvula do pneu pode ser facilmente acessados. Verificação da pressão do pneu, será muito mais fácil se a válvula de pressão de pneus encontra-se para os lados ou na parte inferior da roda.

3

Retire a válvula de pressão dos pneus, desapertando a tampa pequena. Rode a tampa para a direita para a esquerda ou balcão para retirar a tampa do tronco.

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Posicione o calibrador de pneus na haste da válvula e pressione para baixo. Use um aperto firme e aplicar pressão para manter o medidor na válvula. Esta acção faz com que a válvula pequena no centro da haste da válvula de deprimir, permitindo que o ar escape do pneu através do calibre e que resulta numa leitura da pressão.

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Ler o indicador para determinar a pressão. Dependendo do tipo e do fabrico, o medidor pode fornecer leituras em um de vários métodos. Calibres tradicionais utilizam um medidor de deslizamento que se estende quando o ar passa através do medidor. O ponto no qual o medidor de pára perto da parte inferior do instrumento indica a pressão do pneu. Outros medidores conter tecnologia que interpreta e "anuncia" a pressão dos pneus. Outros apresentam um ecrã de exibição que dá a leitura da pressão dos pneus.

Dicas:

• Consulte o manual do proprietário, bem como as marcas de pressão dos pneus do lado do pneu para determinar a pressão correta dos pneus.
• Adicionar mais ar para o pneu através da utilização de uma bomba ou compressor de ar do pneu. Retirar ar ligeiramente comprimindo o núcleo na válvula para permitir que o ar escape.
• A falha em manter a pressão dos pneus adequada pode resultar em danos nos pneus, bem como danos pessoais.