Uma marca registada de Shimano, um cubo traseiro da bicicleta é uma parte que se liga à porção de cubo de uma roda traseira e permite a utilização de uma cassete. A cassete é um conjunto de rodas dentadas ou engrenagens. O cubo traseiro permite que a cassete para rodar independentemente do eixo e mover-se apenas em conjunto com a corrente de transmissão. O cubo livre é desmontado da roda para permitir a limpeza periódica e inspeção dos rolamentos. Rolamentos secos ou danificados são substituídos. Para permitir o acesso ao cubo traseiro, a cassete deve ser primeiro removido do seu lado.

Instruções

Remoção Cassette

1

Retirar a roda traseira da bicicleta. Desapertar a porca da extremidade do eixo do espeto de libertação rápida, sobre o lado da roda, e deslizar o espeto do volante.

2

Montar uma ferramenta de remoção da fita Shimano compatível na abertura no centro da cassete, no lado do volante. Deixe a ferramenta no lugar.

3

Coloque a roda entre o seu pé pneu voltado para cima e com a cassete de costas para você.

4

Aperte uma chave ajustável na extremidade da ferramenta de remoção da fita. Segure a chave em sua mão direita e com o punho paralelo ao chão.

5

Prenda a parte de cadeia de um chicote cadeia para uma das rodas dentadas na cassete. Segure o chicote cadeia na sua mão esquerda e com a sua alça de 180 graus a partir da alça chave ajustável.

6

Vire a chave de duas alças para baixo até que a cassete anel de bloqueio se soltar.

7

Remover todas as ferramentas. Desenrosque o anel de travamento totalmente, e levante a cassete do lado do cubo livre.

Cubo livre Disassemby

8

Anexar uma chave de 17 mm até a porca no eixo do lado esquerdo. O lado esquerdo da roda é do lado oposto do cubo traseiro. Anexar a 15 mm Chave de cone para o cone junto a porca do lado esquerdo.

9

Gire a porca de travamento anti-horário para soltar. Remova os dois chaves e desapertar a porca e cone o restante do caminho. Remova a porca de bloqueio e cone.

10

Deslize o eixo do lado direito da roda, e definir o eixo de lado.

11

Coloque uma chave Allen de 10 mm no centro do cubo livre. Segure a roda e girar a chave Allen sentido anti-horário para soltar o cubo livre.

12

Retire a chave Allen e desapertar o cubo livre o resto do caminho. Remover o cubo traseiro do lado da roda.

13

Erguer a borracha selar a parte traseira do cubo livre para acessar os rolamentos internos para o serviço.