Quando voando de ou para um aeroporto que não tem informações de definição de altímetro, o piloto é responsável para encontrar uma configuração que pode ser usado antes da partida ou chegada. A definição é baseada na pressão barométrica, expressa em polegadas. Quando adequadamente definido, o altímetro é calibrado para mostrar a altura da aeronave acima do nível médio do mar. Seção 14 CFR 91.121 do Estatuto do Federal Aviation requer o piloto para encontrar a configuração ao longo do percurso e em locais não mais de 100 milhas da aeronave.

Instruções

Antes da partida

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Encontrar um outro aeroporto localizado dentro de 50 a 100 milhas. Use um gráfico corte aviação ou IFR enroute gráficos de baixa altitude para procurar um aeroporto nas proximidades que tem sistemas de informação meteorológica. O aeroporto terá uma frequência de rádio precedida por ATIS ou AWOS, dependendo do tipo de sistema de informação instalado no aeroporto.

2

Ir para www.aviationweather.gov.

3

Clique no formulário de solicitação de METAR na seção Observações.

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Pesquisar o ™ airportâ € s Meteorological Aerodrome Report (METAR), digitando o código do aeroporto de quatro dígitos. Códigos de aeroporto nos Estados Unidos todos começam com a letra "K", seguido de três letras ou uma combinação de letras e números. Há algumas exceções, a maioria com aeroportos começam com um número. Por exemplo, KORD é o identificador ou Chicago Oâ € ™ Hare Airport. 3CK é o identificador para o Lago no Aeroporto Hills.

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Encontre a configuração de altímetro. O cenário é um número de quatro dígitos precedida pela letra A. A METAR em Chicago Executive Airport mostrado abaixo relata a configuração de altímetro como 29,99. O ponto decimal é sempre adicionada após os primeiros dois números:
KPWK 191152Z 00000KT 7SM OVC024 M03 / M06 A2999 RMK AO2 SLP162.

Campo Elevation

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Encontre a elevação campo do aeroporto. A elevação do aeroporto está listado no diretório facilidade do aeroporto ou na Carta de corte, ou você pode chamar o gerente do aeroporto.

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Gire o altímetro até que mostra a elevação de campo.

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Leia a configuração de altímetro na Janela Kollsman.

Em voo

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Contacte FlightWatch em 122,00 ou a Estação de Serviço de Voo mais próximo exibido no gráfico corte.

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Anuncie sua posição e destino.

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Pergunte para o ajuste de altímetro no aeroporto mais próximo ao seu destino.

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Definir o altímetro para a configuração de estação relatado.

Dicas:

• Chame o operador Com base fixa (FBO) no aeroporto e perguntar o que as definições do altímetro outros pilotos estão relatando.
• Um altímetro configuração que é maior do que a pressão barométrica real resultará no avião voando mais baixo do que o que o altímetro monitores. Esta é uma situação potencialmente perigosa, porque a aeronave será mais perto da terra do que o piloto acredita.
• Uma configuração de altímetro que é menor do que a pressão barométrica resultará na aeronave voar mais alto do que o altímetro exibe.