Como construir um Trike Usando um quadro Motorbike

Como construir um Trike Usando um quadro Motorbike


Na cultura da motocicleta, trikes são reverenciados. O trike faz uma afirmação da individualidade e expressão pessoal. A estabilidade de um trike também dá pilotos com deficiência independência na estrada. Trikes custom-built podem ser caros. Fazê-lo sozinho a partir do zero requer corte, solda e perícia mecânica superior. No entanto, um kit de conversão trike bolt-on pode transformar uma motocicleta estoque em uma máquina de três rodas em uma fração do custo e em um nível de habilidade acessível. O trabalho exige familiaridade com ferramentas comuns. Um tamanho mínimo de motor de 1100 centímetros cúbicos é recomendado.

Instruções

1

Prop a roda traseira com um macaco e calçar a frente da moto para prendê-lo. Retire o assento, pára choque, braço oscilante, choques, freio e exaustão da parte traseira da moto. Desligue a iluminação, e retire a polia. Instale o novo braço oscilante do kit, e substituir os choques e struts com aqueles que também estão incluídos no kit. Posicione suspensão traseira do kit atrás da moto. Coloque o aparelho de lado, a fim de ter um melhor acesso aos seus componentes.

2

Remova a barra de balanço, parafusos do ajustador, ajustador de placas e barras de frente da moto em ambos os lados. Do lado da unidade, remova os dois parafusos traseiros. Gentilmente persuadir o lado da unidade com um pedaço de madeira, mas não forçá-lo fora. Configurá-lo de lado, mantendo o eixo limpo.

3

Dobre as abas ligeiramente na placa anel de bloqueio do kit, utilizando um aperto vice, para permitir algum espaço de trabalho durante a instalação. Reinstalar o lado de accionamento para a suspensão traseira, seguido pela polia. Prenda o anel de trava. Medir a distância entre o espaçador de rolamento do aparelho e a polia de bicicleta, e ajustar às especificações. Com o cinto para a direita da polia, levar o eixo para a seção de centro, até engatar; em seguida, ajuste o eixo até que se confortavelmente funciona na engrenagem.

4

Deslize na seção de rolamento até que ele está tocando o espaçador do rolamento. Recoloque as placas dianteiras e parafusos traseiros. Use um fone de rolamento para levantar a suspensão traseira até que ele se alinha com os orifícios da placa de ajuste. Parafuso-lo no lugar e aperte os parafusos.

5

Montar a correia sobre a polia, e ajustar sua tensão. Aperte os restantes parafusos soltos neste momento. Montar as rodas do kit de modo que o trike está livre. Ligue novamente o assento da bicicleta, iluminação e barra estabilizadora. Salve instalação dos gases de escape para o último. O trike já deve estar pronto para montar.

Dicas:

  • Esta orientação é para um kit bolt-on mid-range. Há centenas de diferentes kits no mercado. Siga o manual do fabricante em cada caso. Instruções irá variar.
  • Kits bolt-on manter a estrutura da moto de duas rodas intacta. Revertendo-lo de volta ao seu estado de duas rodas no futuro é geralmente possível.
  • A maioria dos kits vêm pintadas em cinza ou preto cartilha básica. Se repintar, fazê-lo antes de instalar novos pára-lamas traseiros.
  • Tal como acontece com todos os projetos de loja, usar óculos de segurança e ter cautela.
  • Lembre-se que trikes lidar de forma diferente na estrada do que veículos de duas rodas. Quebrar hábitos como inclinando-se em turnos ou deixar cair seus pés nas paragens.