Construir um reboque de bicicleta com um engate duplo-bola que é bem equilibrada. Este trailer é leve e simples de construir. O trailer suporta uma carga pequena, mas é mais do que suficiente para a maioria dos estudantes que usam o reboque para transportar uma mochila para que ele não comprometa o equilíbrio. Este trailer envolve sem solda ou tubo de dobra. As únicas ferramentas necessárias são uma furadeira e chaves de fenda para prender / pneus.

Instruções

1

Criar o leito do reboque. Fazer a cama e forte luz usando um engradado de plástico, como a base para o reboque. Posicione a caixa com a parte mais larga do caixote saindo de ambos os lados do reboque para maior estabilidade. Perfurar um furo em cada lado num local onde as rodas estará na mesma altura e a mesma distância a partir da frente para trás. Isto irá depender do tipo de caixa que é escolhido, mas deve ser baixo na caixa e em um local onde o plástico é bem suportado.

2

Fortalecer e reforçar os furos para os pneus. Faça um pedaço de metal feito removendo as duas extremidades de uma lata de extrato de tomate e achatando-lo. Este metal vai apoiar o plástico e faz com que um suporte para ambos os lados do furo, se um tubo de plástico é utilizado em vez de uma caixa. Cole com o apoio com cola que mantém tanto metal e plástico (como cola Gorilla).

3

Anexar mais peças para a caixa. Aparafusar as rodas para os dois orifícios depois que a cola secar. Use uma base de carneiro-clamp ligado a uma bola C para formar o engate do reboque. Este engate é feito para ser usado para acoplar um aparelho GPS de uma moto, mas deve servir bem os nossos propósitos.

4

Construir o engate na moto. Limpar um garfo de outra moto. O garfo é a parte da estrutura em que as rodas de montagem abaixo do guiador. Anexar um engate bola para o topo que fork. Parafuso a bifurcação para a roda traseira da moto que o trailer será montado. Este garfo deve ficar em direção ao trailer e será o local onde o engate é anexado à moto. Alguns flexão do garfo pode ser necessária para torná-lo apto a moto que está sendo adicionado em. Faixa de ambas as esferas (aquele no reboque ea uma no garfo) de seus revestimentos anti-derrapantes.

5

Junte essas duas bolas de engate em conjunto, utilizando a braçadeira ram. O grampo é feito a partir de carneiro duas peças de metal que apertam para baixo em ambos os lados de ambas as esferas, mas permitem a sua rotação. Um parafuso é no meio de ambas as esferas de modo que a tensão em ambas as bolas é aproximadamente a mesma. Se uma das bolas é adquirido como parte de um kit de montagem carneiro, que deve ser no kit. Remover o revestimento anti-deslizante a partir da parte interna da braçadeira bola antes de a colocar.

6

Amarre uma corda ou corrente para a bifurcação (onde o engate é anexado) para apoiá-lo. Prenda a corda para o garfo, onde as divisões garfo e em seguida, enrole em torno de um dos garfos laterais algumas vezes para que a corda vai para o lado e não entrar em contato com a roda traseira. A outra extremidade é para ser ligado ao quadro da bicicleta, logo abaixo do assento. Isto irá ajudar a apoiar o garfo eliminado para que ele não fique solta facilmente. Verifique todas as peças antes e durante a condução para se certificar de que eles estão segurando bem.

Dicas:

• Mente as rodas na parte de trás. Com uma grande trailer, é fácil esquecer que o trailer não pode ir a qualquer lugar a lata cavaleiro. Se se desejar, adicionar-lamas em torno das rodas de proteger o reboque de danos.
• Teste este trailer antes do uso extensivo para se certificar de que tudo está funcionando como deveria. Este trailer não é projetado para "off road" tipo de abuso. Certifique-se de que qualquer coisa no trailer é amarrado antes de se mudar. Não colocar as coisas no trailer que são excessivamente pesado e nunca usar o trailer de carga viva.