O alumínio tem uma série de características que a tornam adequada para aplicações marinhas, tais como cascos de barcos. O alumínio é um metal relativamente forte, mas o material tem alguma flexibilidade - para uma colisão não se transformar em uma falha crítica de integridade do casco; em vez disso, o metal só se dobra ou amassados. Ao contrário de fibra de vidro, outro material de casco de barco comum, cascos de alumínio não necessitam de produtos químicos em sua produção; ao contrário da maioria de aço, certo estoque de alumínio não está sujeito à corrosão umidade. Alumínio dura muito mais tempo na água do que a madeira faz; ele não vai apodrecer ou crack como a madeira. Um casco de alumínio requer habilidade para fabricar soldadura. Como resultado, estes projectos envolvem um maior nível de habilidade do trabalho básico de ferramentas.

Instruções

1.

Desenhar a forma de casco em papel com um lápis. Mapear o tamanho de um barco que você pode razoavelmente construir-se dentro de sua própria propriedade ou área de trabalho. Comece com um pequeno barco, 4 metros de largura por 12 metros de comprimento ou mais ou menos, se você está construindo o seu primeiro barco. Pensando em alugar um espaço de trabalho grande para tamanhos barco atingindo 20 pés a 60 pés de comprimento, se você está construindo um veleiro ou similar. Desenhe a estrutura interna primeiro. Trabalhar com um planejador de barco para se certificar de suas dimensões são desenhadas corretamente para o tamanho do barco que você quer construir. Adicione a seção corpo casco por seção, depois de ter concluído o desenho do casco. Remodelar e editar o desenho em escala para que você possa determinar o dimensionamento mais tarde, quando a implementação do plano.

2.

Restrinja os materiais de alumínio para 5000- ou 6000-series de alumínio à corrosão prevenção na água do mar. Corte as várias peças de metal de alumínio necessários para o enquadramento usando um moedor de metal e ferramentas de corte. Coloque o material em seu espaço de trabalho onde você pode chegar facilmente e usá-lo para que o seu projeto não abrandar, enquanto você espera para o abastecimento.

3.

Obter uma ferramenta soldador vara. Use um capacete de vidro escurecido para proteger os seus olhos da faísca de solda. Usar uma bata de soldadura espessa e luvas para evitar a exposição à radiação ultravioleta a partir da soldadura. Soldar o quadro de barco juntos coerente com o seu design.

4.

Comece a instalar as placas de alumínio para o quadro, seção por seção. Trabalhar a soldadura a partir da parte inferior para a parte superior da estrutura do casco, anexando cada pedaço. Solda cada secção tanto para a moldura e para o outro, selando cada lacuna com uma costura de solda. Leve o seu tempo no processo de fazê-lo corretamente na primeira vez.

5.

Termine o casco e verifique que todos os costura é completamente selado. Vá para trás e corrigir os erros. Use uma luz por trás da superfície do casco de detectar eventuais buracos pin-size você pode ter perdido no processo.

6.

Pintar o casco totalmente acabado com uma pintura que tem qualidades à prova d'água e adere ao alumínio especificamente. Use uma tinta epóxi, se possível. Preencha cada lacuna com a pintura para evitar a penetração de água. Aplique uma camada superior depois de tudo o que a pintura que você preferir, incluindo a cor, contanto que ele adere à camada de epóxi seco.

7.

Instale impedimentos de corrosão por meio de soldadura ou parafusos em ânodos de zinco em locais gerais em todo o casco acabado de chamar a corrosão de correntes elétricas de dispersão. Colocar duas na parte frontal do casco, duas na parte traseira, e uma em cada lado. Mover esses ânodos ou adicionar mais tarde como necessário para capturar quaisquer correntes restantes causando corrosão através do casco.

Dicas:

• Pintura casco de alumínio só se aplica se você deixar o barco na água regularmente. Se você pegar o barco de alumínio para fora da água após cada uso, o próprio alumínio vai selar com a exposição ao oxigênio e evitar qualquer corrosão do começo.
• De alumínio sob a água tende a ser altamente susceptível à corrosão e aceitará a corrosão de oxidação de outros metais, se entra em contacto com eles, sendo o metal mais fraca. Isto torna mais propenso a fraqueza particularmente onde as conexões submarinas via parafusos e hardware de metal existir sem pintura.