Como construir Bicicletas Personalizado cruzador da praia

Como construir Bicicletas Personalizado cruzador da praia


Cruzadores da praia são um tipo popular de bicicleta. A geometria relaxada do quadro ea posição elevada do guidão permite que o piloto sentar, relaxar e apreciar a paisagem - quer se trate de uma linha costeira de Santa Cruz ou uma rua arborizada de volta ao leste. Embora cruzadores totalmente construídos estão disponíveis, reunindo as partes para uma compilação personalizada é simples. Eles podem ser facilmente encontrados no mercado de usados ​​e novos. Seu design simples permite a fácil montagem, então praticamente qualquer pessoa pode criar um cruzador de costume.

Instruções

1

Reúna suas peças cruiser personalizados. Sua loja local da bicicleta será de grande ajuda para você na busca de um quadro único; algumas lojas pode até mesmo ser capaz de construir uma custom frame que você pode ajudar a projetar. Você também pode pesquisar na web para peças cruiser custom como guidão estilo hot rod, assentos de luxo e rodas grandes e pneus.

2

Se desejar, decore o seu quadro antes de começar a montagem. Se você vai pintar seu cruzador, trabalhar em uma área bem ventilada e aplicar várias camadas. Aplique uma camada de acabamento claro para preservar o trabalho de pintura. Permitir a moto para secar por 48 horas antes de adicionar adesivos decorativos, logomarcas ou iniciar o trabalho de montagem.

3

Insira o pedivela no eixo do suporte inferior. Aplique graxa na rosca do parafuso da manivela antes de enfiar-lo para o braço e apertando-o com uma grande chave de boca ajustável.

4

Instale o anel de corrente, colocando-o sobre o braço da manivela do lado da unidade (o braço direito, se você está em pé sobre a bicicleta de frente para o fone de ouvido) e prendendo-o com uma chave Allen de tamanho adequado. Algumas coroas fio no lugar, enquanto outros estão ligados a uma "aranha", coroa uma peça multi-armado ligado ao eixo do suporte inferior.

5

Aplique graxa nas roscas dos pedais e parafuso-los para os buracos dos braços da manivela.

6

Unte o final do tronco levemente e inseri-lo no fone de ouvido quadro. Passe sobre os parafusos de fixação e aperte-os com a sua chave de boca.

7

Brasão do espigão em gordura e inseri-lo no tubo do assento quadro. Use uma chave de soquete e encaixe de tamanho adequado (ou o mecanismo de liberação rápida) para apertar o espigão no lugar. Deslize os trilhos da sela sobre o suporte pós assento e apertar os parafusos de fixação com a chave de soquete.

8

Montar uma parede do pneu sobre o aro da roda. Tuck do tubo interno para dentro do pneu, certificando-se as varas de válvula através do orifício do aro. Coloque a outra parede por cima da borda. Repita o procedimento para a segunda roda. Encher os tubos para a classificação PSI recomendada nos lados dos pneus.

9

Ponha a corrente sobre a roda dentada e ao redor da roda dentada da roda traseira. Coloque as extremidades do eixo da roda traseira para as desistências de quadro e aperte os parafusos de fixação com uma chave de soquete.

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Prenda a roda da frente, colocando-o nas extremidades da forquilha e apertar os parafusos com uma chave de soquete.

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Instale os pára-lamas cruiser apertando o aço suporta nos pequenos orifícios ilhoses perto das extremidades da forquilha dianteira e traseiras com desistências uma chave de fenda.

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Colocar o guiador na gola localizado na parte superior da haste e fixá-lo usando uma chave Allen de tamanho apropriado.

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Teste de montar o seu cruzador da praia personalizado. Traga sua chave Allen definido e uma pequena chave de boca ajustável com você no caso de você precisar fazer quaisquer ajustes (altura, guidão e ângulo ou espigão altura do selim-tronco).

Dicas:

  • Seja criativo com o seu trabalho de decoração. Há uma variedade de tintas spray planas e metálicas e acabamentos brilhantes que farão seu cruiser completamente personalizada.
  • Se você tem um quadro personalizado construído, certifique-se de que ele é feito por um construtor de quadro de peritos. Um esforço amador poderia resultar em uma bicicleta muito perigoso.
  • Certifique-se de que todas as porcas, cavilhas e parafusos estão bem apertados antes do teste de condução do seu cruzador.