Shifters Shimano STX bicicletas são alguns dos shifters mais comuns de mountain bike no mercado. Eles vêm de série em Trek, Specialized, Giant e muitas outras bicicletas por um bom motivo. Shifters STX são baratos, preciso, fácil de trabalhar e de confiança. No entanto, como todos os shifters bicicleta, eventualmente shifters STX vai sair do ajuste e precisa de reparo. Saiba como corrigir seus shifters Shimano STX em casa e economizar tempo e dinheiro ao longo de tomar a sua moto para a loja de bicicletas local.

Instruções

1

Localize o parafuso de paragem cabo dos desviadores dianteiros e traseiros. Este é o parafuso que fixa o cabo shifter para baixo, efetivamente ligar o shifter para o câmbio. Solte os dois batentes de cabo, usando uma chave sextavada de 5 milímetros, em seguida, pedalar a bicicleta para a frente a algumas rotações para resolver os desviadores. Clique na alavanca de redução de marcha em ambos os shifters, localizado na parte superior da alavanca, até que ambos os shifters estão em seus menores engrenagens.

2

Inspecione o alinhamento da pequena peça, que a cadeia está sentado, e as roldanas do desviador traseiro. A corrente deve formar uma linha reta, vertical entre a roda dentada e polia. Se a corrente está sendo puxado para a direita pela polia, aperte o parafuso de limite máximo - marcados com um H - do desviador traseiro, usando uma chave de fenda Phillips-cabeça, até que se alinhe corretamente. Se a corrente está sendo puxado para a esquerda pela polia, soltar o parafuso de limite alto até que fique alinhada.

3

Puxe o cabo do desviador traseiro apertado por baixo do parafuso batente cabo soltou anteriormente, usando um conjunto de alicates. Aperte o parafuso de paragem de cabo com uma chave sextavada de 5 mm para prender o cabo firmemente no lugar. Gire os pedais da bicicleta para a frente e mudar através das artes no shifter direito de estar certo de que o desviador traseiro agora funciona corretamente.

4

Inspecione o alinhamento da cadeia com a gaiola câmbio dianteiro de cima da moto. Gire as manivelas e ouvir qualquer fricção ou cadeia-e-gaiola contato. Se a corrente esfrega na gaiola, aperte o parafuso de limite baixo - marcados com um L, usando uma chave de fenda Phillips-cabeça até que a fricção pára. Puxe o cabo do câmbio dianteiro apertada por baixo do parafuso batente cabo câmbio dianteiro você afrouxou anteriormente. Aperte o parafuso de paragem de cabo, utilizando uma chave sextavada de 5 mm para prender o cabo no lugar.

5

Gire os pedais da bicicleta para a frente e mudar através de cada uma das engrenagens no shifter esquerda para garantir que cada engrenagem funciona corretamente. Pegue sua bicicleta para um passeio de teste rápido. Bicicletas agem de forma diferente quando você colocar o seu peso sobre eles, para um passeio de teste no necessário para garantir que ele está devidamente ajustado. Desde que você tenha efetivamente definir o sistema de shifter de sua moto de volta para a configuração de ações, ele deve mudar de forma suave e rapidamente através de cada uma das engrenagens.