Como configurar um motor de popa Ponto Gap

Definir o intervalo ponto em um motor de popa equipados com um sistema de ignição ponto magneto-breaker é um daqueles pequenos projetos que requerem uma abordagem primorosa. Embora este tipo de sistema de ignição é encontrada em motores que foram construídas nos anos antes da introdução do calendário e sincronização do motor controlado eletronicamente, vários motores de baixa potência ainda usá-lo. Definir o intervalo ponto ao que está especificado no manual do operador para o motor pode exigir várias tentativas.

Instruções

1

Gire o volante até que os pontos estão no ponto alto da cam. Aperte o parafuso de retenção para baixo, usando uma chave de fenda padrão fenda, antes de se fazer o ajuste. Se o parafuso de sujeição é apertada depois foi feito o ajuste de ponto, o ajuste mudará.

2

Insira a bitola do fio entre os pontos ao girar o excêntrico, localizado na placa de armadura, para obter o ajuste correto.

3

Gire o virabrequim uma revolução completa, girando o volante. Verifique a diferença novamente. Após o virabrequim foi transformado e os pontos estão no ponto alto da cam, verifique o parafuso de retenção para baixo para garantir que ele se manteve firme.

Dicas:

  • A bitola do fio dá-lhe sempre um ajuste mais preciso do que um calibrador. Nem calibre funciona bem com os pontos usados.