Cruisers, de acordo com a bicicleta especialista tarde o site do Sheldon Brown, costumava ser chamado de "pneu balão" bikes por causa da sua largura, 26 polegadas por pneus de 2,125 polegadas. De acordo com Brown, essas bicicletas eram populares em áreas de resort planas e assumiu o apelido de "cruzador da praia." Bicicletas Cruiser são voltados para o conforto, utilidade e estilo, não o desempenho. Ao comparar cruzadores, há menos recursos para que você considere que quando você está olhando para bicicletas de estrada ou montanha.
Instruções
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Considere o número de engrenagens que você precisa ou desejo. Este é provavelmente o fator mais importante quando se comparam os cruzadores. Tradicionalmente, os cruzadores veio com apenas um equipamento e montanha-russa, ou pedal, freios, mas cruzadores com várias engrenagens, incluindo 3, 7 e 21 de velocidade modelos, tornaram-se comuns. Em 1 e 3 velocidades cruzadores, freios de porta copos ainda são freqüentes, mas os mais engrenagens a moto tem, o mais provável é ter freios de mão.
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Pense sobre onde você vai andar de bicicleta. Se você pretende percorrer caminhos de praia plana, uma engrenagem é bastante provável. Se você vai andar em qualquer tipo de terreno montanhoso, no entanto, você provavelmente vai precisar de pelo menos três ou sete marchas. Se você deseja simular a experiência de andar de bicicleta não cruzador, um modelo de 21 velocidades com freios de mão é sua melhor aposta.
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Rodas dentadas de bicicleta, geralmente chamados coletivamente de uma @ cassete. & Quot;
Olhe para o sistema de engrenagem das motos que você está comparando. Muitos utilizar engrenagens tradicional, com uma roda dentada exposta. Outros usam engrenagens internas, tais como o sistema Shimano Nexus. Engrenagens internas encerra suas engrenagens em hub da roda - a parte da roda dos raios anexar - que os protege contra os elementos, tais como areia e água perto da praia. Além disso, engrenagens internas geralmente permite trocar as marchas quando acostamento ou parados.
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Escolha um estilo de guidão confortável. Cruzadores da velha escola têm guidão largo, o que pode fazer manipulação de bicicleta estranho para alguns, especialmente se você tem um torso estreito ou núcleo. Cruzadores modernos oferecem mais largura do guidão, incluindo alguns que estão mais perto de guidão de estrada e mountain bike.
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Compare acessórios. Pilotos Cruiser muitas vezes gostam de acessórios em seus bicicletas com pára-lamas, sinos, cestas e outras opções. Em alguns casos, você tem que comprar esses itens separadamente, somando US $ 100 ou mais para a sua compra. Muitos cruzadores, no entanto, incluir alguns acessórios no preço da moto.