O 1988 Yamaha Guerreiro 350 foi um dos primeiros veículos de competição todo-terreno do mundo. Ele apresentava um motor de quatro tempos 348 cc, início recuo elétrica, transmissão de seis velocidades, e uma distância ao solo de 5,3 polegadas. O seu design elegante e leve o torna ideal para a obtenção de altas velocidades e executando saltos perigosos. A capacidade de conduzir este veículo em sentido inverso era uma característica padrão de todos os 350s Guerreiro em 1988 No entanto, se engajado errado, a função inversa poderia causar grandes danos tanto para a transmissão eo motor.

Instruções

1.

Traga a máquina a uma paragem completa. Certifique-se de que nenhum regulador de pressão é aplicada e que o motor está em marcha lenta na velocidade recomendada pelo fabricante.

2.

Puxe na embreagem para que ele seja completamente desengatada. Isso pode ser feito por qualquer um que puxa a alavanca de embreagem no guidão ou mudando a transmissão em ponto morto.

3.

Localize a unidade de alavanca de seleção do lado direito do veículo logo acima do motor. Puxe o botão preto e, em seguida, deslocar a alavanca para trás até que ele pare. Quando você soltar o botão, ele deve pular de volta na sua posição original.

4.

Verifique se a luz reversa é iluminado. Esta luz pode ser encontrado no centro do guidão e acende-se em laranja quando o ATV está pronto para ser revertida.

Dicas:

• Nunca tente marcha à ré enquanto o ATV está em movimento. Isto irá causar sérios danos à transmissão.