Como o especialista ciclismo tarde notas site do Sheldon Brown, com tantos tamanhos de bicicleta e nuances na geometria do quadro, que determinam o tamanho de um quadro já não é uma ciência exata. De um modo geral, porém, um método old school tentou-e-verdadeiro na maioria das vezes resulta o número de tamanho de quadro correto. Ser capaz de determinar o tamanho do quadro é fundamental em inúmeras situações, especialmente se você estiver no mercado para uma moto usada, que não deu à luz um rótulo indicando o seu tamanho.

Instruções

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Incline a bicicleta ou a bicicleta em questão, contra uma parede ou outra superfície firme. Localizar a parte de suporte inferior da moldura, bem como o tubo do assento. O suporte inferior é parte da armação que os braços de manivela se encaixam. Os braços da manivela são as partes, em ambos os lados do suporte inferior, que aceitam seus pedais. O tubo do assento se estende desde o suporte de baixo para cima para a parte do quadro onde você insere o selim. O espigão vai para a parte superior do tubo de selim.

2

Medida a partir da porção central do suporte de fundo, ao longo do tubo do assento para a parte superior do tubo de selim. Você pode usar qualquer tipo de fita métrica para tomar esta medida.

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Grave a sua medida em polegadas ou centímetros. Normalmente, os quadros de mountain bike são medidos em polegadas, variando em tamanho de extra-pequenas (13 polegadas) para extra-extra-grande (23 polegadas). Tamanhos de mountain bike normalmente avançar em incrementos de 2 polegadas. Geralmente, você descobrir estrada tamanhos de quadro de bicicleta em centímetros. Enquanto a variação é comum de empresa para empresa, uma corrida tamanho típico varia de (48-centímetros) extra-pequeno a extra-extra-grande (63 centímetros).

Dicas:

• O tamanho do quadro nem sempre é o número mais importante. Considerar outros aspectos da geometria do quadro. Por exemplo, o comprimento do tubo superior mede a distância entre a parte da armação que se estende a partir do tubo de selim com o tubo de guiamento (onde o garfo e guiador encontra). Esta medição é crucial quando se avalia o seu ajuste horizontal em uma moto.