Muitos pilotos de BMX optar por construir as suas próprias rodas como uma espécie de controle de qualidade, e para o controle total sobre o que hubs, bordas e os raios são capazes de usar. Construindo suas próprias rodas de BMX leva tempo e paciência, mas você pode economizar tempo e dinheiro por ter rodas construídos em uma loja ou a compra de um conjunto pré-construído.

Instruções

1.

Coloque para fora todos os seus fornecimentos. Certifique-se de que você tem 36 raios, todos no tamanho correto para o seu hub e combinação aro. Se não tiver certeza, sua loja de bicicletas local pode determinar o que raios tamanho que você precisa, ou usar a calculadora on-line gratuito de Sheldon Brown comprimento spoke (consulte Recursos).

2.

Inserir um raio em cada outro orifício na flange do cubo do lado direito do lado de fora. Você deve ser capaz de ver a bunda de cada falou do lado de fora do cubo, e deve ter um buraco flange do cubo vazio entre cada uma. Insira a ponta de cada um desses raios em um buraco falou sobre o lado correto do aro. Quando terminar, você deve ter três furos aro vazios entre cada raio. Passe um mamilo falou sobre o fim de cada falou até que você não pode mais ver a rosca do raio.

3.

Insira um raio através de um dos buracos vazios flange do lado direito para que ele toque o interior da flange esquerda. O furo no flange esquerda diretamente à direita de onde o raio toca o flange é onde você deve inserir o primeiro lado esquerdo falou.

4.

Inserir um raio em cada outro orifício no lado esquerdo da flange do cubo do lado de fora. Insira a ponta de cada um desses raios em um buraco falou sobre a borda diretamente ao lado de cada lado direito falou e anexar um mamilo falou a cada um até que você não pode ver o encadeamento raio. Quando terminar, você deve ter dois buracos vazios entre cada dois raios ligados ao aro.

5.

Inserir um raio em cada cavidade vazia na flange do cubo do lado direito a partir do interior. Deverá ser capaz de ver o cotovelo de cada raio do lado de fora do cubo. Atravesse cada falou sobre a parte superior de um anexado anteriormente lado direito falou, e por baixo de outra. Insira a ponta de cada um desses raios em um buraco falou sobre o aro junto aos raios do lado esquerdo e anexar um mamilo falou para cada um de modo que você não pode ver o encadeamento raio. Você deve acabar com um buraco borda vazio entre cada três raios ligados ao aro, e um padrão de raios cruzado do lado direito da roda.

6.

Inserir um raio em cada cavidade vazia no lado esquerdo da flange do cubo do interior. Atravesse cada falou sobre a parte superior de um anexado anteriormente lado esquerdo falou, e por baixo de outra. Insira a ponta de cada um desses raios em um dos restantes buracos falou sobre o aro e anexar um mamilo falou para cada um de modo que você não pode ver o encadeamento raio. Neste ponto não deve haver furos vazios no aro ou do cubo, e um entrecruzamento falou padrão em cada lado da roda, onde cada raio passa duas outras raios do mesmo lado da roda.

7.

Defina a roda em um stand retificação, ou se você não tiver um, amarrar dois laços zip para cada garfo perna ou assento estadia de quadro de sua bicicleta. Gire a roda lentamente e prestar atenção para casos em que a borda toca um lado do estande retificação, ou um zip tie, mas não o outro. Aperte o raio em frente ao esfregar usando uma chave de raios até a borda fica uniformemente entre as guias. Repita esse processo até que a roda é reta e até mesmo a toda a volta.

8.

Anexar um pneu e tubo até a borda do seu novo volante e ar-la até a pressão indicada na parede lateral do pneu. Fixe a roda para você bicicleta usando os parafusos do eixo incluídos e assumir o volante por um curto passeio de teste. Quando você voltar, colocar a roda traseira no stand retificação ou recolocar os laços zip e verificar se há retidão. Faça os ajustes necessários, utilizando uma chave de raios e sua roda está pronto para montar.

Dicas:

• Porque rodas BMX são perfeitamente simétrico, não é necessário para compensar o lado da unidade de cubo traseiro com raios mais curtos. Ambas as rodas pode ser construído da mesma maneira, com exatamente os mesmos raios de tamanho.