Quando você está encerrando o seu barco para a temporada, a última coisa a fazer é colocar a tampa. O próximo-a-última coisa a fazer é colocar o suporte da tampa no lugar. O suporte da tampa mantém a tampa para cima, permitindo que o ar circule em seu barco, uma grande parte do esforço de entressafra para evitar mofo e bolor: onde a tampa do barco toca a borda superior do pára-brisas, a condensação irá formar um ambiente perfeito para bolor. A solução para este problema reside no departamento de canalização de lojas de desconto locais.
Instruções
1
Divida o comprimento de seu barco por 10 e arredondar o resultado para o próximo número inteiro: se o barco é de 16 metros de comprimento, a resposta é 1,6, arredondado para 2. Se o seu barco é de 23 metros de comprimento, o resultado do cálculo é de 2,3, arredondado para 3. Esse número inteiro é o número de suportes verticais que você precisa no cockpit.
2
Medida a partir do convés da cabine do barco para a parte superior do pára-brisa. Adicionar 2 polegadas para a medição. Cortar secções do tubo de PVC de 2 polegadas para esse comprimento. O número de peças que precisa é determinado pela divisão do comprimento do barco por 10.
3
Limpe a extremidade do tubo de PVC de 2 polegadas e o interior da flange de tubo de PVC com um composto da preparação da superfície de PVC. Cubra o interior da flange e a extremidade do tubo de PVC com adesivo de PVC. Empurre o tubo no flange, torcendo 1/4 de volta ao empurrar o tubo no flange. Permitir que o adesivo a ser configurado.
4
Cole uma tampa de extremidade sobre a extremidade aberta, não a extremidade da flange, do tubo de PVC de 2 polegadas.
5
Defina o PVC está no lugar, ambas centradas dentro do cockpit e uniformemente espaçados. Um deve estar no painel de instrumentos. Definir com cuidado a tampa do barco sobre as arquibancadas, a inserção de um longo pedaço de 6 polegadas de tubo de PVC de 2 polegadas sob a lona para a parte dianteira e traseira do barco. Criar um túnel sob a lona para a entrada de ar. Amarre a tampa para baixo.