Como alterar um rotor em um 9.9 HP Johnson Outboard

Alterar o impulsor na Johnson 9,9 cv de popa é um assunto simples, que garante sistema de arrefecimento do seu motor irá permanecer saudável. O impulsor é o coração do sistema de arrefecimento, movendo-se a água a partir das entradas de água de refrigeração, ao longo das galerias de arrefecimento da bomba submersa do motor, onde o calor do funcionamento do motor é transferida para a água. A água é então descarregado através da corrente de água encaixe na parte de trás do motor. Inspecionar e alterar o rotor de acordo com a programação de manutenção de popa de Johnson, e seu motor vai ficar legal por anos.

Instruções

1

Retire os parafusos - há três ou quatro anos, dependendo do modelo do ano - que segurar a bomba de água no lugar da unidade inferior, utilizando uma tomada de 1/4 de polegada. Trabalhar a tampa para cima e fora do topo do eixo motor. Extraia o rotor da caixa usando um par de alicates.

2

Retire o pino de acionamento do rotor do eixo motor. Puxar o anel do tubo de água, localizado no topo da tampa da bomba, para fora do seu furo e descartá-lo. Puxe a inserção da bomba para fora da tampa da bomba de água com o alicate de ponta fina.

3

Aplicar junta vedante com o diâmetro externo da vedação de substituição do eixo motor. Instalar a nova vedação, a partir do kit de substituição da bomba, para a parte superior da caixa da bomba, de modo que as bordas arredondadas da face de vedação na direção do impulsor.

4

Aplicar junta vedante para o alojamento de impulsor anel de vedação e para o exterior do anel isolante tubo de água. Empurrar o anel de vedação para o maior dos dois furos na parte superior do alojamento de bomba. Empurre o anel para com o chefe rodada menor em cima da caixa. Empurre o novo rotor para a inserção e empurre a inserção no corpo da bomba. Molhar o final do pino de acionamento com vaselina e inseri-lo em seu lugar no eixo motor.

5

Rodar o eixo motor para a direita - dos ponteiros do relógio quando visto de cima - para evitar danos para as pás do rotor. Aplique uma leve camada de fio de bloqueio composto para as roscas dos parafusos de fixação da bomba de água e instalá-los, apertados, tanto quanto possível com as mãos, em seguida, use uma chave de torque para apertá-los para entre 60 polegadas-libras e 84 libras por polegada.