De certa forma, uma fita representa o coração de uma bicicleta engrenagens. A fita contém a maioria de suas engrenagens, eo ciclista depende dessas engrenagens - não pode haver tantos como 11 - para otimizar a quantidade de energia que ele pode oferecer para os pedais. Assim como outros componentes, cassetes, eventualmente, precisam ser substituídos. Ao longo do tempo, a partir da cadeia de fricção faz com que os dentes das engrenagens ao desgaste. Uma nova cadeia, muitas vezes, pular porque suas ligações não malha corretamente com os dentes gastos das engrenagens.

Instruções

Remoção

1

Mude a corrente para o menor cog traseiro e maior anel de corrente frontal. Esta posição permite que a roda traseira a serem removidos com maior facilidade.

2

Solte o freio traseiro. Muitos freios apresentam uma liberação rápida, uma pequena alavanca no freio que, quando aberto libera a tensão no freio. Outros freios, muitas vezes encontrados em bicicletas de montanha, será necessário ter o cabo separado do corpo do freio. Neste caso, comprimir o freio e levantar a cabo a partir da sua fixação na parte superior do travão.

3

Soltar o espeto do eixo no centro da roda traseira e remover a roda da bicicleta. Como o freio, o espeto provavelmente incluem um quick-release, localizado no lado esquerdo ou do lado não-rígido, do eixo. Abra a liberação rápida e soltar o espeto, rodando-o para a esquerda. Soltá-lo apenas o suficiente para dar a roda espaço suficiente para limpar o quadro da bicicleta.

4

Coloque a roda entre os seus pés com a cassete de costas.

5

Insira uma ferramenta lockring Shimano-design no centro da cassete. Anexar uma chave-inglesa que a extremidade da ferramenta de lockring. Segure a alça da chave mais ou menos na posição de 9 horas.

6

Prenda a parte de cadeia de um chicote cadeia em torno da maior cog na cassete. Segure a alça em sua mão esquerda entre a posição 2 e 3 horas.

7

Empurre as duas alças para baixo, em direção ao outro. Isso vai soltar o lockring.

8

Desenrosque o anel de trava no centro da cassete e remova a fita do volante.

Substituição

9

Alinhe a nova cassete Shimano com as estrias do cubo livre. O cubo traseiro é o cilindro rotativo no lado da roda para que a cassete anexa. O cubo traseiro possui uma superfície estriada que coincide com as ranhuras no interior da cassete. Se as estrias não estão alinhados, a fita não pode ser anexado.

10

Aperte a cassete lockring no lugar. Evite o uso de uma chave inicialmente. Isso irá garantir que você não cruzar os fios na lockring com os da cassete.

11

Inserir a ferramenta lockring no centro da cassete. Mais uma vez, anexar a chave ajustável à extremidade da ferramenta lockring. Vire a chave ferramenta e lockring sentido horário para apertar totalmente.

12

Reinstalar a roda na bicicleta, certificando-se a cadeia passa por trás e sobre o menor cog na cassete.

13

Aperte o espeto eixo da roda e fechar a quick-release.

14

Feche o freio de quick-release. Se o freio não tinha um quick-release, reconecte o cabo do freio para o freio apertando os freios e inserir a extremidade do cabo para a fixação do cabo no freio.