Trailers de viagem são uma ótima alternativa para a viagem de carro. Novos projetos são confortáveis ​​e espaçosos. Isso equivale a sala de peso, por isso trailers de viagem têm sistemas de freio para ajudá-lo a viajar com segurança. A maioria dos trailers de viagens usar sistemas de travagem eléctricos, pelo qual uma corrente elétrica do veículo ativa um eletroímã no freio do reboque. Um item de manutenção de rotina para reboques de viagem é um ajuste do freio, o que você pode realizar em cerca de uma hora.

Instruções

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Bloquear um pneu de reboque com os calços. Jack até o lado oposto do reboque com um macaco de chão e apoiar o reboque com cepos. Rotação do pneu sobre o reboque no sentido de rotação normal. Se o pneu não ligar as sapatas do freio pode ser congelado para o tambor. Você pode precisar remover o tambor de freio e realizar uma inspeção visual por danos antes de realizar qualquer ajuste do freio.

2

Consultar na parte de trás do cubo da roda. Você vai encontrar um tampão de borracha em um buraco na parte inferior traseira. Retire a ficha e inserir a ferramenta de ajuste de freio no buraco.

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4

Substitua o tampão de borracha regulação do freio. Inspeccionar a parte traseira da roda de graxa. Se você encontrar lubrificar o selo do rolamento traseiro pode precisar de ser substituído. Você precisará remover o tambor de freio para fazer isso.

5

Abaixe o trailer, calce as rodas que você ajustado e subir o outro lado do trailer. Ajuste o freio como você fez o primeiro.

Dicas:

• Se você não pode girar a roda de ajuste do freio no interior do cubo da roda, pode haver corrosão dentro do tambor de freio. Você pode precisar remover o tambor e realizar uma inspeção visual e reparação do sistema de freio.
• Ferramentas de ajuste do freio pode ser comprado em qualquer loja de peças automotivas. (Ver referência 3)
• Nunca trabalhe sob um reboque a menos que você calce um pneu e usar cepos. Não confie em um macaco de chão para apoiar o trailer.