Bicicletas voltadas usar rodas dentadas para ajudar a conduzir a corrente e proporcionar uma escolha de relações de transmissão. Rodas dentadas estão localizados na parte frontal e traseira da bicicleta. Escolha da roda dentada é controlado por um par de dispositivos de deslocamento de engrenagem, afixado a ambos os lados do guiador. Os ciclistas podem ajustar a "velocidade" de uma bicicleta, escolhendo determinadas rodas dentadas. Ao mudar as rodas dentadas ao longo de um passeio de bicicleta, os ciclistas podem ajustar as velocidades de acordo com determinados terrenos ou condições de pilotagem.

Instruções

Rear velocidade Rodas dentadas

1

Montar a bicicleta e começar a pedalar de maneira uniforme. Sempre que a adaptação das velocidades, ou mudando de um carreto para outro, a manivela deve ser girando para a frente para fazer com que a cadeia de transferência para a roda dentada. Manivelas são os "braços" para que os pedais estão ligados.

2

Opere a alavanca de câmbio traseira de uma velocidade menor. A alavanca de câmbio traseira está afixada no lado direito do guidão. Muitos shifters, particularmente aqueles encontrados em bicicletas de montanha, têm velocidades indicadas no shifter. Um menor número designa uma velocidade menor. O ajustamento faz com que a cadeia de serem transferidos para uma roda dentada traseira maior. A coroa traseira maior cria uma relação de marcha menor.

3

Opere a alavanca de câmbio traseira de uma velocidade maior. A cadeia se deslocará para um pinhão menor, resultando em uma relação de transmissão maior.

Rodas dentadas velocidade da frente

4

Pedal da bicicleta de maneira uniforme, e operar a alavanca de câmbio frente a uma velocidade inferior. A alavanca de câmbio frente encontra-se no lado esquerdo do guiador. O ajuste da força da corrente para uma roda dentada dianteira menor. Ao contrário de carretos traseiros, a utilização de pequenas rodas dentadas da frente resulta numa relação de engrenagem mais pequena.

5

Alterar a alavanca de câmbio frente a uma velocidade maior. A escolha de uma velocidade mais elevada obriga a frente da cadeia a uma roda dentada dianteira maior, resultando numa relação de transmissão maior.

6

Usar uma combinação de ambos roda dentada dianteira e traseira para alcançar um rácio confortável. Se pedalar é difícil, escolher uma frente mais baixa ou velocidade traseiro. Se pedalar é fácil, escolha uma frente maior ou velocidade de trás.