Como ajustar um carburador em um Honda CL450 Motos

Como ajustar um carburador em um Honda CL450 Motos


Honda produziu a motocicleta CL450 de 1970 a 1973, os motores são de dois cilindros, válvulas no cabeçote com dois carburadores. O scrambler CL450 e seu primo CB450 bicicleta de estrada foram fabricados em uma época antes de sensores de oxigênio e catalisadores, tornando afinação do carburador relativamente simples. Enquanto os filtros de ar são limpos e os carburadores não são vazamento de gás, ajustar os carburadores duplos melhora a resposta do acelerador e desempenho global. Você ajustar os carburadores em um Honda CL450 com a motocicleta estacionada em uma área ventilada.

Instruções

1

Inicie a moto e deixar o motor aquecer durante três minutos. À medida que o motor está a aquecer, localizar o parafuso de aceleração, no lado superior das alavancas de estrangulamento no lado de fora de cada um carburador. Se necessário, estender a mão e torcer o aperto de mão do acelerador algumas vezes e você verá as alavancas de ir para cima e para baixo.

2

Olhe para o indicador tacômetro e notar a rpm da enquanto o motor está em marcha lenta. Marcha lenta normal é entre 1100 rpm e 1200 rpm de do. Se a marcha lenta está acima de 1200 rpm de, gire o acelerador engate de ajuste do cabo no punho do acelerador anti-horário com uma métrica chave de boca, enquanto vê o tacômetro. Parar quando o tacómetro de leitura está na gama de velocidade de marcha lenta normal.

3

Empurrar o bico de borracha sobre um medidor de contrapressão na extremidade de um tubo de escape. Segure-o firmemente por dois segundos e puxe o medidor de distância. Anote a leitura contrapressão no medidor. Zerar o medidor e repita isso com o outro tubo de escape. Note-se a contrapressão.

4

Compare as leituras de contrapressão e determinar se o escape direita ou esquerda tem a contrapressão inferior. Gire o parafuso do acelerador-stop em que carburador um quarto de volta no sentido horário e verifique novamente a pressão de retorno. Se necessário, gire o parafuso para a esquerda um pouco e volte a verificar a contrapressão. A idéia é fazer pequenos ajustes até que a contrapressão é igual em ambos os tubos de escape.

5

Localize o parafuso piloto ao ar no carburador direito, logo abaixo da alavanca do acelerador. Ajuste a mistura ar-piloto girando no sentido horário parafuso piloto-ar ou anti-horário com a chave de fenda até que o motor está na velocidade máxima ocioso. Ouvindo mudanças sutis na velocidade do motor à medida que ajusta a mistura de marcha lenta é a maneira mais fácil de fazer isso. Repetir o processo para ajustar a mistura de lenta ao ar no carburador lado esquerdo.

6

Verifique novamente a contrapressão em cada escape usando o indicador como antes. Se necessário, ajuste o parafuso do acelerador-stop adequada, de modo a contrapressão é igual em ambos os escapamentos.

7

Localize o ajustador do cabo do acelerador e contra-porca no topo de cada carburador. Solte as porcas de bloqueio na base de cada cabo de ajuste do acelerador, transformando-as anti-horário com a métrica chave de boca.

8

Tome uma posição onde você pode chegar ao punho do acelerador e observar o ajuste do cabo do acelerador no carburador do lado direito. Role o aperto de torção aberta lentamente até ver o cabo do acelerador comece a apertar. Repita esta como você observa o cabo do acelerador no carburador da esquerda. Determinar se um cabo do acelerador tem mais tensão e se envolve antes do outro.

9

Ajuste o cabo do acelerador que precisa de mais tensão girando o acoplador horário de ajuste do acelerador com a métrica chave de boca. Repita o teste de observação e fazer os ajustes finais. Aperte as porcas de segurança em cada horário de ajuste do cabo do acelerador com a métrica chave de boca.

Dicas:

  • Pergunte a um mecânico de motos com experiência para ajudar com a afinação do carburador do necessário. Observando o processo é útil na próxima vez carburadores precisam de ajuste.
  • Retrofit um medidor de pressão-tronco reto com anilhas de borracha quando um medidor de pressão de retorno não está disponível.