O câmbio dianteiro move a sua corrente de bicicleta entre os anéis da cadeia. Um câmbio dianteiro ajustado erroneamente pode causar cadeia esfregar, inesperada mudança das engrenagens ou corrente-gotas (especialmente em cadeias de anéis triplos). Você pode reduzir consideravelmente esses riscos, ajustando o alinhamento do desviador, limitando parafusos e cabos shifter.
Instruções
Alinhamento desviador
1
Chaves sextavadas
Use uma chave sextavada de 5 mm para ajustar o câmbio. Coloque placa exterior do desviador de 1 a 2 mm acima do ponto mais alto do maior anel-cadeia.
2
Ajustar o desviador de modo que, quando se deslocam para a maior cadeia de anel e da roda dentada mais pequena, a grande anel cadeia está no meio da gaiola do desviador e paralelo à placa exterior e à placa interior da gaiola desviador.
3
Mudança para a menor corrente de anel e maior cog. A cadeia pequena de anel deve estar no meio da gaiola do desviador e paralelo à placa interior e exterior da placa do desviador.
Ajuste de limite de parafuso
4
Localize os dois parafusos Phillips pequena na parte superior do câmbio dianteiro. Estes são-limite parafusos. O limite de parafuso de baixa engrenagem mantém a cadeia de cair em direção ao quadro da bicicleta e é o mais próximo do quadro. O parafuso de limite de alta gear mantém a cadeia de cair em direção ao pedal e é mais próximo do pedal.
5
Alterne entre os pequenos, médios e grandes anéis várias vezes.
6
Vire o baixo-gear-limite parafuso um quarto de volta no sentido horário, se a cadeia cai o pequeno anel em direção ao quadro da bicicleta e tente mudar novamente. Continue a ajustar até deslocando do centro para o pequeno anel não cai a cadeia para o quadro.
7
Ligue o alto-gear-limite parafuso um quarto de volta no sentido horário, se a cadeia cai o grande anel em direção ao pedal, e tente mudar novamente. Continue a ajustar até deslocando do centro para o grande anel de não deixar cair a corrente em direção ao pedal.
Ajuste Shifter-cabo
8
Siga o cabo shifter do front-desviador para o conjunto de freio-shifter esquerda. Você vai encontrar o barril de ajuste de ao longo do caminho.
9
Aperte o cabo rodando o barril de ajuste de horário com a corrente sobre o pequeno anel. Se a corrente estiver muito solto, você pode primeiro solte o parafuso de fixação do cabo no desviador usando uma chave sextavada de 5 mm e puxar o apertado cadeia usando um par de alicates.
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Use o barril de ajuste de ajuste do cabo de modo que é firme o suficiente para a cadeia para se mover imediatamente quando você muda, mas solta o suficiente para a cadeia para mover-se suavemente do anel do meio para o pequeno anel.
11
Mudança de vai-e-vem ter a certeza de que as mudanças ocorrem de forma confiável.
12
A equitação é mais fácil quando sua moto se ajustado corretamente.
Leve a sua moto na estrada e afinar enquanto você monta.