Se você está percorrendo trilhas esburacadas off-road ou simplesmente cruzar casa da mercearia em uma rua de superfície lisa, que você quer da direcção da sua bicicleta para ser reto, firme e seguro. Ao longo do tempo, a vibração ou uma queda acidental pode afrouxar o fone de ouvido, que liga o garfo dianteiro para o quadro e permite a direção adequada e equilíbrio. Se você possui uma bicicleta clássico dos anos 1960, dos anos 70 ou dos anos 80, é provável equipado com um fone de ouvido com rosca. Isto significa simplesmente que o conjunto de fone de ouvido está aparafusada e mantidos em segurança com contraporcas rosca.

Instruções

1

Pendure a bicicleta em um carrinho de reparação ou inclinar-se contra uma parede com o descanso da roda dianteira no chão.

2

Localize o top de corrida e porca de fixação na base do caule pena, que é o que mantém o guidão no lugar. A raça superior e contraporca será firmemente aparafusada logo acima do tubo de direção do quadro.

3

Coloque uma chave de 32 milímetros ao redor do topo raça e segure-o firmemente no lugar. Posicione a outra chave de 32 milímetros em todo o contraporca e gire-o para a esquerda para soltar. Não solte o topo corrida, ou os rolamentos de esferas soltas dentro da corrida vai cair.

4

Verifique se o fio exposto da direcção e máquina de lavar com chave em torno dele está devidamente lubrificado e livre de corrosão. Se necessário, aplique uma camada generosa de graxa nas roscas com a ponta do dedo.

5

Dê a porca várias voltas com a sua chave de 32 milímetros, mas evite apertá-lo totalmente. Parafuso topo corrida para baixo até que os rolamentos começam a ligar. Verifique se há ligação girando suavemente o lado do guidão para o lado - não haverá atrito perceptível. Desaperte o topo corrida de um oitavo de volta sentido anti-horário.

6

Snug a porca de fixação com uma chave de boca 32 milímetros, mas evite apertá-lo totalmente. Gire seu lado guidão para o lado - não deve haver nenhum atrito. Aperte a porca de fixação totalmente.

Dicas:

• Evite o excesso de aperto no topo corrida, pois isso fará com que os rolamentos para ligar durante a pilotagem. Idealmente, o top de corrida deve ser confortável o suficiente para manter os rolamentos no lugar, mas solta o suficiente para permitir a compressão por a porca apertada.
• Se o fio do seu tubo de direção ou qualquer outra parte do seu fone de ouvido parece enferrujado, corroído ou danificado, trazer a sua bicicleta a uma oficina profissional.
• Não tente andar de bicicleta com um fone de ouvido danificado.
• Usar um capacete e almofadas de proteção ao montar sua bicicleta.