Como ajustar as rodas falou em uma motocicleta

Quando uma roda de raios em uma motocicleta se torna de volta, você terá que ajustar os mamilos falou até que a roda é devolvido para "true". O processo de ajuste vai exigir um olhar atento como você identificar o local exato onde o volante está fora do round, um processo facilitado através do uso de um gabarito roda que mantém a roda suspensa verticalmente. Como você identifica a área do problema, você vai precisar fazer ajustes de forma inversa, ou seja, você vai ajustar a roda do lado oposto da área de problema, até que a roda é verdade.

Instruções

1

Coloque a roda no gabarito que suspende a roda. Isto vai permitir que a roda a rodar livremente, uma parte importante do processo de resolução de problemas.

2

Olhe para o ponto mais alto eo ponto grande como a roda gira. Estes dois pontos indicam as áreas que estão estão fora do round. Depois de encontrar os pontos mais altos e mais ampla da roda, marcar esses dois pontos com fita.

3

Ajustar para o alinhamento vertical girando a marca de fita vertical para a posição superior. Aperte os raios no topo em pequenos incrementos enquanto soltando os opostos (em baixo) raios com os mesmos ajustes incrementais. Isto irá mover para cima o cubo, reduzindo a oscilação vertical. Vista a partir do lado da roda e marcar a nova mancha elevada --- em que o cubo é a maior durante a sua rotação. Marque esse ponto e repita o ajuste incremental até a oscilação é inferior a 1/16 de polegada.

4

Ajustar a oscilação horizontal, apertando os raios em torno do ponto mais largo da oscilação e, ao mesmo tempo soltando os raios sobre o lado de topo oposto da roda. Isto vai empurrar o cubo afastado dos raios de aperto ao puxar a borda do aro longe dos raios de afrouxamento. Vista da roda e marcar as novas oscilações, fazendo ajustes lá até que a oscilação horizontal é inferior a 1/16 de polegada.