A derailer bicicleta é um mecanismo que transfere a corrente de transmissão entre as engrenagens. Derailers, incluindo os produzidos pela Shimano, são acionados por cabo. Um cabo de liga o selector de mudanças de uma alavanca de mudanças operado manualmente na parte da frente da bicicleta. Quando as engrenagens são deslocados, alterando a tensão no cabo faz com que o selector de mudanças e da cadeia de mudança para a marcha desejada. Quando a cadeia não é mais alterado de forma eficaz, a falta de tensão no cabo derailer é geralmente o culpado.

Instruções

Derailer traseiro

1

Use a alavanca de câmbio traseira de mudar o selector de mudanças traseiro na sua posição mais externa, longe do quadro da bicicleta. Levante a roda traseira e girar o pedal para a frente para passar a corrente. A cadeia se deslocará para o menor cog traseiro.

2

Use a alavanca de câmbio traseira para passar a corrente para o próximo menor cog. Mais uma vez levantar a roda traseira e girar o pedal para a frente para completar a transição. Se a corrente não se desloque ou se hesita, o cabo de um selector de mudanças é de facto solto.

3

Localizar o tensionador na traseira do selector de mudanças Shimano. Antes de entrar no corpo do selector de mudanças, o cabo passa através do regulador de barril.

4

Dê o tensionador uma volta de um quarto em direção a moto. Tente mudar novamente, repetindo o procedimento a partir do Passo 2: Se a corrente ainda se recusa a mudar, dar o tensionador outro quarto de volta. Continuar o ajustamento até que a corrente se desloca de forma limpa.

5

Mude a corrente gradualmente ao longo de cada uma das engrenagens traseiras. Sempre que os hesita em cadeia, usar o tensionador para apertar o cabo derailer. Faça pequenos ajustes, e verificar o ajuste de cada vez.

Frente desviador

6

Utilizar a alavanca de mudanças frente para deslocar o selector de mudanças da frente para a sua posição mais interior, mais perto do quadro da bicicleta. Levante a roda traseira e empurre o pedal para a frente. A cadeia se deslocará para o menor anel cadeia frente.

7

Use a alavanca de câmbio para mudar a corrente para o maior anel de corrente frontal. Mais uma vez levantar a roda traseira e girar os pedais para a frente. Se a corrente se desloca lentamente, ou não em todos, o cabo derailer está solto.

8

Localize o cabo derailer barril regulador frontal. Para bicicletas de estrada, o barril será localizado a meio caminho ao longo do tubo para baixo do quadro da bicicleta. Para bicicletas de montanha, o regulador encontra-se onde o cabo entra no shifter no guiador.

9

Dê o tensionador um quarto de volta no sentido anti-horário. Repita o procedimento do Passo 2 acima para verificar o ajuste. Se a corrente ainda se recusa a mudar, continuar a sua adaptação. O ajuste está completo quando a corrente muda decisivamente para o maior anel de corrente.