Bombeamento até os pneus da sua bicicleta é a parte mais fácil e mais importante de manutenção da bicicleta. Um pneu inflado corretamente é mais fácil de montar em e mais resistente a apartamentos e outros danos.

Tubos de pneu usar dois tipos de hastes de válvulas: Schrader e Presta. Schrader são mais comuns em mountain bikes e recreativas. Válvulas Presta são encontrados em bicicletas de estrada e de corrida, são mais finas do que as válvulas Schrader e tem uma porca de fixação na haste da válvula.

Instruções

1

Desapertar a tampa que cobre da haste da válvula do pneu. Se a válvula é um estilo Presta, desapertar a porca de bloqueio com a parte superior da haste e pressionar a haste para baixo para soltar a válvula.

2

Pressione a cabeça da bomba na haste da válvula e garantir a sua alavanca de fixação. Se houver ar no pneu, você deve ouvi-lo escapar antes de prender a cabeça da bomba. Se você não fez, ou se o ar ainda escapa depois que o chefe é preso, remova-o e repita esta etapa.

3

Levante a alavanca da bomba e empurrá-lo para baixo uma vez. Você vai ouvir o ar sendo forçado a entrar no pneu, e medidor de pressão da bomba vai subir. Se o punho da bomba é muito difícil de empurrar para baixo, retire a cabeça da bomba e repita o Passo 2 Se o ar se move para dentro do pneu, continuar bombeando até o medidor de pressão atinge o nível desejado.

4

Soltar a cabeça da bomba e rapidamente retirá-lo na válvula do pneu. Quanto mais rápido você começa a cabeça, a menos ar vai escapar do pneu.

5

Recoloque a tampa da haste da válvula. Se você tem uma válvula Presta, apertar a porca da haste antes de substituir a tampa.

Dicas:

• Rodar a roda de modo que a haste da válvula está na metade inferior. Isto dá-lhe alavancagem ao aplicar e liberar a bomba head.A pequena quantidade de saliva ajuda a melhorar a má vedação em torno da haste da válvula.
• Não tente forçar o ar em um pneu. Se a bomba não vai movimentar o ar, remover e substituir a bomba não head.Do excesso de inflar um pneu.