Bicicleta pneus Medidas Explicado

Antes da Segunda Guerra Mundial, os tamanhos de todos os pneus foram padronizados em polegadas; depois da guerra, eles foram medidos de formas diferentes em cada país. Alguns países medidos os tamanhos dos pneus com o sistema imperial, enquanto outras medidas no sistema métrico. Foi feita uma tentativa de padronizar tamanhos de pneus de bicicleta com uma medida comum internacional criada na Europa.

História

Todos os pneus foram medidos da mesma forma que antes da Segunda Guerra Mundial, usando o diâmetro externo do pneu, conforme a medida em polegadas. Como o sistema métrico tornou-se predominante na Europa, os pneus começaram a ser medido em milímetros em alguns países, enquanto outros permaneceram fiéis à medida imperial de centímetros. A conversão padrão de 1 polegada para cada 25 milímetros é usado em todo o mundo.

Diâmetro

Pneus de bicicletas para adultos normalmente vêm em um tamanho de 26 ou qualquer 27 polegadas, o diâmetro do aro da roda. Antes da introdução de pneus de elevado desempenho, o diâmetro de um pneu directamente relacionado com o diâmetro da banda de rodagem do pneu, quando montado e inflado. Desde então, pneus de elevado desempenho, formas e proporções de pneus foram alterados, tornando os números impressos na lateral do pneu não fiáveis ​​como uma forma de medição.

Largura

O segundo número é a medida da largura do pneu. Por exemplo, um pneu 26x2.125 medição é de 26 centímetros de altura e 2,125 polegadas de largura. No entanto, pneus de alta performance, muitas vezes têm um diâmetro externo diferente do que as previstas no flanco do pneu; por exemplo, alguns pneus listados no 26 polegadas de diâmetro, são muitas vezes mais perto de 25 polegadas.

Decimal ou fração

Problemas surgem frequentemente quando se mede pneus com frações e decimais utilizadas para diferenciar entre os pneus de dimensões semelhantes. Um pneu com um decimal após o número, por exemplo 26x1.75, embora matematicamente igual a um pneu com uma fração de um e três quartos, não é intercambiável com o último pneu.

Medidas Rim

Rim medições foram tradicionalmente com base no tamanho dos pneus que se encaixam no rebordo. Um aro de 26 polegadas, muitas vezes têm um diâmetro muito mais perto de 22 polegadas, enquanto que um aro de 20 polegadas pode significar dois aros diferentes, com medidas de 17,8 polegadas e 16 polegadas.

Padronização

Para deter a confusão sobre os diferentes sistemas de medidas métricas e imperiais, um sistema europeu foi introduzido pela Organização Internacional de Normalização (ISO). A medição ISO utiliza dois números, o primeiro é a largura do pneu, ou rebordo, em milímetros. O segundo número é o grânulo conjunto da borda, a parte do pneu que toca realmente o aro e é usado para medir a largura. Para evitar confusão, os números do ISO são listados com a largura do primeiro e o segundo diâmetro.

A escolha de um pneu

Ao escolher um pneu para corresponder a um tamanho do aro, é sempre melhor usar o número ISO. Se os pneus e jantes medições ISO corresponder, então é provável que o pneu vai caber no aro. Isso nem sempre é o caso quando se usa tanto as medições imperiais ou métricas.