Quando você achar que você deve instalar o acelerador de um barco e passar conjunto de controle, o seu trabalho vai envolver o conjunto de acionamento --- não o do motor, o mas na montagem do controle remoto. Você vai instalar o "batente", a colisão de puxar o câmbio e do acelerador trata sobre como você se move entre as engrenagens. Você vai trabalhar com a ligação do acelerador eo acelerador cam, então você terá que verificar o calendário e ocioso após terminar a instalação. Finalmente, você instalar a unidade de controle remoto concluído no traço ou na lateral do barco.

Instruções

1.

Coloque a placa de montagem do cabo em seu apoio. Defina o eixo motor, placa de acionamento e retenção espaçador no lugar como uma única unidade. Defina o escudo no lugar. Insira os dois parafusos do protetor para o escudo e passe as castanhas para eles. Aperte as porcas confortavelmente com duas chaves inglesas. Parafuso os parafusos do protetor no lugar e aperte com uma chave de fenda.

2.

Instale a blindagem, sapato e interruptor de ponto morto sem desalojar a bola de retenção ou de seus componentes relacionados. Instale os dois parafusos e porcas com o escudo de segurança neutro. Coloque os dois espaçadores no eixo motor e placa.

3.

Colocar a tampa de controlo de atrito e contra-porca na extremidade do ressalto do acelerador. Instale o came do acelerador na montagem. Adicione o braço do acelerador espaçador e instale o parafuso ea anilha que fixam o came do acelerador para o carburador.

4.

Aperte o parafuso de braço do acelerador e máquina de lavar através do braço do acelerador. Instale o braço do acelerador na cam acelerador.

5.

Conecte o acelerador e mudar os cabos à unidade de comando do acelerador concluída. Instale os três parafusos Phillips que seguram a montagem remota à placa de montagem. Inserir o controlo remoto na placa de montagem de controlo remoto que é fixada ao barco.

Dicas:

• Usar um lubrificante à base de molybdenu em todas as superfícies em movimento e os pontos de articulação.
• Tópicos canhotos são utilizados na montagem de retenção.
• Depois de terminar a instalação, mova as alças através da sua gama completa de operação. O punho deve mover-se suavemente. Aperte o parafuso de ajuste da fricção do acelerador apenas o suficiente para evitar que o acelerador de mover-se por causa da vibração do motor. O ajuste gira no sentido horário para aumentar o atrito e anti-horário para diminuir a quantidade de atrito.
• Você pode ajustar o shifter sentir girando o parafuso de retenção de atrito no sentido horário para aumentar o atrito, assim como o parafuso de ajuste da fricção do acelerador. Ajuste o parafuso de retenção de fricção enquanto se move a alavanca para trás e para a frente a partir de ponto morto para reverter.
• Não use um parafuso do lado direito; substituir o parafuso com a mão esquerda com um parafuso com a mão esquerda.