As especificações de desempenho de popa Yamaha

As especificações de desempenho de popa Yamaha


Fabricante japonesa Yamaha produz tudo, desde motocicletas para guitarras. Entre os produtos miríade da empresa é uma série de modelos de motor de popa. Um motor de popa é aquele que atribui ao casco de um barco, pendurado no ofício para a água. Uma vez que não é tecnicamente a bordo do barco, é, portanto, um motor de popa. A partir de 2010, a Yamaha oferece uma dúzia de modelos de motores de popa. Especificações para o desempenho motor de popa descrever seu poder, tamanho e outras capacidades.

Motor

Yamaha utiliza uma série de especificações de desempenho do motor para descrever seus motores. A primeira delas é o tipo de motor. Motor varia de V8 e V6 a 1-, 2- e 4-cilindro, depende do tamanho do motor. Os motores de 1 cilindro são a menor que a Yamaha produz, o V8 a maior. O deslocamento, ou o volume de ar deslocado por todos os cilindros de um motor, durante uma rotação completa, é oferecido em centímetros cúbicos e centímetros cúbicos. Relacionado ao deslocamento é cavalos de potência, que varia de 2,5-350, dependendo do modelo. Outras especificações de motores fornecidos incluem rotações ociosas e máximos por minuto, furo e medições de AVC, e indução de combustível e tipo de cilindro.

Medições

Várias medidas descrevem o tamanho, poder e funcionalidade de motores de popa Yamaha. Yamaha fornece essas medidas, além de medições do motor. Tais medidas incluem o peso do motor (libras) kg e, capacidade de óleo (litros), comprimento do eixo (polegadas) e do ângulo de direcção (graus). Cada uma dessas medições figuras no desempenho total do motor. Relação de transmissão para cada motor também é fornecido. Relação de transmissão em motores de barco é uma representação de quantas vezes a engrenagem principal do motor deve girar para produzir uma rotação completa da hélice. Quanto mais baixa for a relação de transmissão, maior será o binário de um motor é capaz de produzir.

Ignição e partida

Ignição e especificações de partida para motores de popa Yamaha descrever o tipo de sistema utiliza o motor em cada operação. O sistema de ignição em todos os motores de popa Yamaha é computador operado. Os tipos de computador utilizados são ou CDI ou TCI, ambos os quais são microcomputadores. Quando você inicia um motor manualmente, os relés de computadores este comando para o tanque de combustível eo motor. Começando tipos de sistemas de motores de popa Yamaha são manual e elétrica. Manual é uma Ripcord que começa o motor da mesma maneira que um cortador de grama começa. Os motores com sistemas de partida elétrica executar mais rapidamente que exigem reparos mais caros, se comprovado defeito.

CARB Classificação

Classificação CARB é uma especificação de motor de popa, que mede a compatibilidade ambiental de um motor por descrever seu desempenho de qualidade do ar. CARB, ou a California Air Resources Board, é uma agência governamental que monitora e controla, por vezes, a qualidade do ar na Califórnia por limitar as emissões permitidas. Motores ou motores com uma classificação CARB inferior a 2 não são permitidas para venda na Califórnia. Todos os motores de popa Yamaha tem uma classificação CARB de 2 ou 3, o que significa que são permitidas para venda na Califórnia.