As desvantagens de verticais Guidão

O formato do guidão de uma bicicleta é um aspecto muitas vezes negligenciado da construção de uma bicicleta. Guidão verticais oferecer conforto vantagens sobre guidão plano e soltar. Ciclistas muitas vezes achamos que as verticais imita posição de estar sentado em uma cadeira e coloca menos pressão sobre os músculos do tronco. Guidão na posição vertical, no entanto, inerentemente possuem algumas desvantagens marcantes em comparação com os outros estilos.

Aerodinâmica

Guiador na posição vertical coloque o torso de um ciclista perpendicular ao chão, posicionando o peso da pessoa sobre as nádegas. Posição ereta do tronco pode ser mais natural para um ciclista casual, mas faz para a forma forrada de fluxo mínimo possível. Tronco do ciclista cria resistência ao vento que não é criado quando se usa ou flat estilo gota guidão que permitem que um ciclista a se inclinar para a frente, criando menos área de contato com o vento. Os efeitos dessa resistência do vento extras são especialmente pronunciados ao pedalar contra o vento ou indo ladeira abaixo.

Distribuição de peso

Guidão verticais colocar um ciclista na posição vertical, de modo que o peso da pessoa está centrada sobre tubo de selim da bicicleta. Esta posição não permite que o ciclista para deslocar o peso para a frente e para trás sobre as rodas, o que limita a capacidade de se mover de forma eficiente uma bicicleta por cima de obstáculos ou alterar as características de encurralamento da bicicleta. A posição ereta também limita o quanto um ciclista pode usar a força abdominal para ajudar a saltar da moto ou fazer alterações corporais sutis para inclinar-se para um canto.

Pedalada

O ciclista pode aumentar a eficiência da pedalada, inclinando-se para baixo em uma posição mais aerodinâmica. Guiador planas e permitir gota para o ciclista para descer nas posições mais baixas, movendo-se o tronco paralelo com o solo e permitindo que as pernas para proporcionar o máximo de força para as manivelas. A posição vertical não permite o efeito de alavanca fornecida por essa posição e reduz a potência transmitida às rodas.

Mão Posições

Guidão na posição vertical proporcionar uma posição da mão. Isso é bom para passeios curtos, mas para o ciclismo de longa distância, um ciclista, muitas vezes, usar várias posições de mão para reduzir a fadiga do braço e mão. Subidas apresentar uma situação em que os ciclistas vão querer posicionar-se para a frente, e guidão na posição vertical não permitem extensões ou manobrabilidade. Barras de queda apresentam vários locais para as mãos, enquanto os flats oferecem a capacidade de adicionar extremidades da barra que são facilmente acessíveis para alavancagem extra e posicionamento.