Devidamente inflar um pneu de bicicleta é o mais fácil panacéia para muitos problemas de bicicleta. Rolar a eficiência de uma moto pode ser potenciado, e aros dos pneus da bicicleta e outros sistemas protegidos, pela inflação adequada.
Verificação de Válvulas
Schrader válvulas são os mesmos que os encontrados em pneus de automóveis. A válvula de mercado de massa alternativa é a válvula Presta, que é magro e permite mais fortes aros dos pneus e maior pressão interna.
A primeira coisa a fazer quando inflar os pneus é verificar suas válvulas. A maioria das bicicletas possuem as válvulas maiores Schrader, e a maioria das bombas destinam-se a encaixar estes. As válvulas devem ser devidamente alinhados, eo pneu não deve vazar ar. As tampas das válvulas são irrelevantes.
A determinação da pressão desejado
A pressão interna do pneu (medida em psi) é importante quando se considera efeito de solo desejada, o terreno e a margem de tolerância do tubo interior pode manter. Um psi superior minimiza a fricção contra o chão e constitui uma barreira mais rígida entre os aros e raios de pneus e o solo. A psi um pouco mais flexível pode ser desejável em terreno irregular, como quando mountain bike, para uma melhor aderência.
Inflando e Manutenção Pneus e Pressão dos Pneus
Verifique os seus pneus, freios e outros mecanismos antes de cada viagem para a segurança, bem como para pegar potenciais problemas no início.
Bombas de assoalho são a melhor maneira de encher um pneu, pois eles têm embutido medidores de pressão. Depois de ter inflado seus pneus, certifique-se de verificá-los regularmente, tanto por pinch-testar a firmeza do pneu, bem como o uso de um medidor de pressão para verificar novamente. Idealmente, testar antes de cada viagem.