Dodge, juntamente com os seus Chrysler e Plymouth irmãos, tem sido uma grande força na corrida profissional de todos os tipos. Dragsters alimentados por seus motores Hemi foram alguns dos mais rápidos na história do esporte, e stock cars da NASCAR baseados em modelos da companhia foram impulsionados por alguns dos pilotos mais bem sucedidos. Através tanto de patrocínio e tecnologia, o rodeio tem sido um importante patrocinador da corrida em quase todas as suas formas.
Drag Racing
Na década de 1970, o motor Chrysler Hemi - o que poderia ser escolhido por qualquer comprador como uma opção em um revendedor local Dodge - governou o arraste tira profissional. Quando "Big Daddy" Don Garlits retornou de um acidente catastrófico para ganhar os NHRA e IHRA Winternationals, ele fez isso em seu Swamp Rat, um motor traseiro Top Fuel carro patrocinado pela Wynns e Dodge. Garlits dominado Top Fuel naquele ano, mas o rato do pântano, com o seu fogo-respirando Hemi posicionado atrás do motorista foi talvez ainda mais importante: O projeto de motor traseiro viria a se tornar o padrão em dragsters Top Fuel.
NASCAR
Rodeio foi envolvido com corridas de NASCAR durante décadas em diversas funções, desde o desenvolvimento de carros de corrida e tecnologia para corridas patrocinadoras. A empresa tornou-se de um patrocinador da série semanal de Dodge em 2002; da série, que foi criada em 1982, tinha sido anteriormente conhecida como a NASCAR Winston Series Racing. Rodeio terminou o patrocínio da série pontos em 2007; Whelen Engenharia substituído rodeio como apresentando patrocinador, e o nome da série foi mudado para a NASCAR Whelen Series All-American.
LeMans
O Dodge Viper foi desenvolvido como algo de uma experiência - uma tentativa de projetar e produzir um veículo nos mais altos padrões de desempenho, mas que também pode ser barato o suficiente para torná-lo no mercado de consumo. O Viper nunca foi barato, mas viveu até os seus objetivos de desempenho. O V-10 Viper estreou em 1990, e dentro de uma década, o carro já havia conquistado uma vitória da classe LeMans, quatro campeonatos da FIA e do Campeonato Americano de LeMans. Em 2000, o Viper GTS-R ganhou as 24 Horas de Le Mans raça, juntamente com um outro campeonato de classe e 10 corridas Americano de LeMans.
Outros Circuitos
Além de seus patrocínios NASCAR e NHRA, a divisão de Dodge Motorsports continua a apoiar a corrida em muitas formas diferentes, a partir de 2011. O Dodge Motorsports / Hart e Huntington AMA Supercross equipe representar a empresa em corridas de motos. O Dodge Viper Cup é uma série de corrida que mostra o Viper ACR-X em uma série de corrida de estrada de 10 corridas. Uma equipe de Dodge compete na relativamente nova série Formula Drift, e Ram caminhões da marca da empresa é a patrocinadora (e marca de veículo oficial) da série TORC off-road racing caminhão.