No tempo antes de automóveis tornou-se popular, muitas pessoas viajaram a cavalo e charrete no Verão e de trenó no inverno. Em vez de ter apenas um tipo de transporte nos meses de inverno, as pessoas muitas vezes tinham um par de tipos para diferentes fins. Os tipos mais comumente utilizados foram o trenó eo cortador.

Tamanho

Uma das maiores diferenças entre um cortador e um trenó é o tamanho. Cortadores foram criados para uma condução descontraída entre um ou dois casais. Eles foram feitos para ser confortável e confortável. Trenós, no entanto, foram construídos para acomodar um grupo maior. Eles oferecem uma capacidade maior para famílias inteiras ou grupos de pessoas podem viajar juntos.

Runners

Os corredores são um elemento importante de qualquer forma de transporte de inverno, puxada por cavalos. A forma como foram formados os corredores para o cortador eo trenó eram diferentes, refletindo seus efeitos individuais. Porque o cortador foi usado por mais tempo, passeios mais lentos, os corredores são mais reto, o que significa que o cortador é utilizado para manter a frente. Embora possa ser transformado, voltas devem ser tomadas lentamente e mais largo do que o normal. Corredores do trenó estão colocados mais juntos, o que permite uma mais fácil turnos, embora eles ainda deve ser feita de largura e lento.

Finalidade

Enquanto o uso principal de ambos um cortador e um trenó é o transporte nos meses de inverno com neve, cada um tem sua própria finalidade individual. Porque cortadores ofereceu uma carona mais aconchegante com todos os ocupantes sentados juntos, cortadores eram usadas para cortejar. Nos tempos modernos, que oferecem passeios românticos para casais no inverno. O trenó, porém, é grande o suficiente para acomodar uma família inteira ou um grande grupo de amigos. Trenós foram mais frequentemente usado para transportar a família à igreja ou a casa de outro membro da família. Algumas empresas ainda usam trenós durante os meses de inverno para oferecer passeios aos visitantes.

Construção

A construção dos cortadores e trenós também diferem porque as estruturas de cada tipo. O cortador, por exemplo, é construído inferior para o chão e requer mais flexibilidade para assegurar o ranger da estrada não quebrar a estrutura. O construtor muitas vezes usa uma cola para fixar as placas juntos. A construção do trenó, no entanto, é mais resistente e mais rígida. Uma vez que o trenó fica muito mais elevada do que um cortador, os corredores de absorver mais o choque e protegem a estrutura do trenó.