2001 Polaris XC Specs

2001 Polaris XC Specs


Snowmobile fiel Polaris fez dois XC, ou cross-country, trenós, em 2001, o XC 500 ea versão kiddies, o XC 120. A empresa que ano também fez uma série de XC SP, ou esporte, os modelos que tiveram válvulas de potência e os choques mais pesadas. Na Polaris lineup de 2001, a série XC foi considerada mais do que a Indy ou a Indy Trail, que os entusiastas de snowmobile viu mais como snowmobiles de nível de entrada orientada para o desempenho. A 500 XC continua a ser elogiado por entusiastas, ea partir de janeiro de 2011, teve um Kelley Blue Book valor sugerido de varejo de $ 1,765. Modelos utilizados foram colocados à venda em fóruns de usuários em US $ 1.400 a $ 1,500 gama.

Engine, Trem

A 500 XC é um trenó desempenho de uma pessoa com uma velocidade máxima de 90 a 100 mph. Ele apresenta um de dois cilindros, dois tempos motor de refrigeração líquida de 500 cc com dois carburadores TM38, TPS, ignição CDI e caso indução reed digital. Capacidade de combustível é de 11,8 litros. Partida elétrica e reversa são opcionais neste modelo.

Aparência, Dimensões, Capacidade

O XC pesa 480 £ seco. O trenó é de 45 centímetros de altura, 121 centímetros de comprimento e 48 centímetros de largura, e tem um centro de esqui de 42,5 polegadas. A pista é de 0,82 centímetros por 15 centímetros por 121 centímetros. O veículo vem com um padrão de halogênio farol 120/100. Há um padrão velocímetro 5 polegadas, bem como um taquímetro de 5 polegadas. Aquecedores de polegar ajustável e aquecedores de mão vêm de fábrica, bem como, mas espelhos, engate de reboque e rack de armazenamento são opcionais.

Esquis, Suspensão, Freios

Suspensão dianteira e traseira é a Polaris patenteada fórmula "Edge" para um passeio de desempenho dura em vez do, passeio mais suave carro-como comum em seus modelos de turismo. Curso dianteiro é de 10 polegadas, com um seleto / choque dianteiro com rosca e um choque trilha frente Nitrex e curso traseiro é de 13,9 polegadas com uma Fox PSS choque traseiro pista. Os corredores de esqui são carboneto de leve a deslizar facilmente através da neve. Um freio de estacionamento vem de fábrica.