O 1999 Kawasaki Vulcan 800 Classic é um dos poucos bikes não de corrida fabricados pela empresa. O design é inspirado por 1940 motocicletas clássicas. A Vulcan 800 foi interrompido pela Kawasaki em 2007 A moto foi mais em relação ao que procuram motocicletas Harley-Davidson clássicos e foi inicialmente fixado o preço em seu lançamento em um MSRP de 6.799 $ e feito para ser usado como um cruzador de moto.

Componentes Mecânicos

O 1999 Kawasaki Vulcan 800 Clássico veio equipado com um corredor montado 805 cc, motor de oito válvulas e refrigeração líquida. O motor também contou com quatro tempos e os componentes do motor V-trim. Capacidade de combustível cobriu para fora em quatro galões e contou com uma transmissão de cinco velocidades.

Freios e pneus

A motocicleta foi fabricado com freios a disco hidráulico 300 milímetros freios dianteiros e traseiros a tambor mecânicos. O pneu dianteiro foi de 130 / 90-16 ea traseira foi ligeiramente maior no 140 / 90-16. A 41 milímetros garfo telescópico hidráulico foi usado como o componente de suspensão primário.

Dimensões

A motocicleta foi medida a um comprimento de 93,5 polegadas e 44,5 polegadas de altura com uma altura de assento de 27,8 polegadas. A Vulcan 800 classic foi de 36,6 polegadas de largura com uma altura ao solo de 5,3 polegadas. A moto pesava uma resistente £ 516 com uma distância entre eixos de 63 polegadas.